TRU, Alm.del - 2016-17 - Endeligt svar på spørgsmål 576: MFU spm. om hvilken rolle Motorvej E20 spiller for det såkaldte TEN-T-vejnet, og om EU anser E20 som en hovedfærdselsåre, der sammen med andre strækninger i Europa binder unionen sammen, til transport-, bygnings- og boligministeren

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2016-17
TRU Alm.del
Offentligt

Definitionen kunne have været formuleret tydeligere, men betyder, at en

strækning skal krydse en landegrænse for at falde under definitionen ’’grænse-

overskridende’’. Dette er også skriftligt blevet bekræftet af Europa-

Kommissionens ansvarlige styrelse, INEA (Innovation and Networks Executive

Agency).

Det fremgår endvidere af forordningens

artikel 10 om ’’finansieringssatser’’,

der for vejområdet kun kan tildeles støtte til grænseoverskridende strækninger,

og at EU-støttesatsen til anlægsarbejdet på grænseoverskridende vejstræknin-

ger maksimalt kan udgøre 10 pct. af anlægsomkostningerne, jf. forordningens

artikel 10, stk. 2 b) viii).

Der kan således efter de gældende regler ikke søges om støtte fra EU's infra-

strukturfond, Connecting Europe Facility, til en udvidelse af motorvejen på

Vestfyn.

Der findes andre EU-puljer, der bl.a. støtter udbygningen af den europæiske

transportinfrastruktur. Jeg kan henvise til mit svar på spørgsmål nr. 575. Heraf

fremgår det, at det i EU-budgetperioden 2014-2020 ikke er muligt at medfi-

nansiere en udvidelse af motorvejen på Vestfyn fra disse puljer.

Finansministeren har således ret i, at det i EU-budgetperioden 2014-2020 ikke

er muligt at opnå EU-støtte til en udvidelse af motorvejen på Vestfyn. Europa-

Kommissionen er endnu ikke kommet med sit udspil til regelsæt for den næste

flerårige finansielle ramme efter 2020.

Side 2/2

Med

venlig

hilsen

Ole Birk Olesen