TRU, Alm.del - 2016-17 - Endeligt svar på spørgsmål 348: Spm. om der er ekstra mange trafikforseelser og uheld på Europavej mellem Frederikshavn og E45 motorvejen sammenlignet med andre steder i landet, siden politiet sætter særligt ind med fotovogne på denne strækning, til transport-, bygnings- og boligministeren

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2016-17
TRU Alm.del
Offentligt

Jeg har endvidere anmodet Justitsministeriet om bidrag til besvarelsen.

Justitsministeriet har i den anledning indhentet et bidrag fra Rigspolitiet, der

har oplyst følgende:

"Rigspolitiet kan indledningsvis oplyse, at det følger af den nationale operative

strategi for politiets færdselsindsats 2016- 2020, at hastighed er udvalgt som et

af tre fokusområder med henblik på at reducere antallet af dræbte og tilskade-

komne i trafikken. Spirituskørsel og uopmærksomhed er de to øvrige fokusom-

råder. De tre nationale fokusområder er udpeget ud fra en analyse af, hvilke

områder der er vigtigst for færdselssikkerheden, og hvilke områder politiet

mest effektivt kan påvirke. Med udgangspunkt i den nationale strategi er der

gennemført lokale hastighedsanalyser og fastsat lokale effektmål, som har til

formål at nedbringe hastigheden og dermed øge sikkerheden på udpegede

strækninger.

Europavej er en af de udpegede strækninger i Nordjyllands Politis lokale ha-

stighedsanalyse for 2016.

Rigspolitiet har til brug for besvarelsen indhentet en udtalelse fra Nordjyllands

Politi, der bl.a. har oplyst, at politikredsen i 2015 og 2016 anvendte fotovogne

til 57 hastighedskontroller (ATK) på Europavej ved Frederikshavn, og at disse

kontroller strakte sig over sammenlagt ca. 225 timer. Der er tale om en ca. 5 km

lang vejstrækning fra ophøret af motorvej E45 ind til Frederikshavn, og hasti-

ghedskontrollerne er sket forskellige steder på strækningen og i begge kørsels-

retninger. Kontrollerne resulterede i 5408 sigtelser for hastighedsovertrædel-

ser.

Nordjyllands Politi har videre oplyst, at den pågældende målestrækning navn-

lig er udpeget på baggrund af, at der i perioden 2011-2015 har været i alt 9 per-

sonskadeuheld. Herudover har data fra Vejdirektoratets målesystem MASTRA

vist, at der på strækningen er en stor andel af køretøjer, som overskrider ha-

stighedsbegrænsningerne, ligesom der i en del tilfælde også køres væsentligt

over det tilladte.

Rigspolitiet har sammenlignet det opgivne uheldstal med data fra Vejdirektora-

tet for veje af samme type som Europavej. Uheldstætheden for pågældende

vejtype er 1,25 til 1,5 personskadeuheld pr. år. Det vil sige, at på en 5 kilometers

strækning over en 5-årig periode vil man forvente 6-8 personskadeuheld. De 9

uheld ligger således lidt over det forventede for strækninger af denne type."

Side 2/2

Med venlig hilsen

Ole Birk Olesen