Skatteudvalget (SAU) Alm. del

Samling: 2016-17

Spørgsmål 552

Er ministeren enig i konklusionerne fra den livscyklus-analyse, som Svenska Miljöinstitutet IVL har foretaget omkring, hvor meget CO2 der udledes ved produktion af et almindeligt 100 kWh-batteri? Og kan ministeren derfor bekræfte, at produktionen af et almindeligt 100 kWh-batteri til en elbil udleder 15-20 ton CO2, og at det vil tage otte års kørsel, inden elbilen er mere miljørigtig end en dieselbil?
Til: skatteminister Karsten Lauritzen (V)
Dato: 30-08-2017
Status: Endeligt besvaret
Emne: motorkøretøjer

Endeligt svar

Dokumentdato: 02-10-2017
Modtaget: 02-10-2017
Omdelt: 03-10-2017

SAU alm. del - svar på spm. 552 om, hvor meget CO2 der udledes ved produktion af et almindeligt 100 kWh-batteri, fra skatteministeren

Svar på SAU alm. del spm. 552 (pdf-version)
Html-version

Foreløbigt svar

Dokumentdato: 08-09-2017
Modtaget: 08-09-2017
Omdelt: 12-09-2017

SAU alm. del - foreløbig svar på spm. 552 om ministeren er enig i konklusionerne fra den livscyklus-analyse, som Svenska Miljöinstitutet IVL har foretaget omkring, hvor meget CO2 der udledes ved produktion af et almindeligt 100 kWh-batteri, fra skatteministeren

Foreløbigt svar på SAU alm. del spm. 552 (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 30-08-2017
Modtaget: 30-08-2017
Omdelt: 30-08-2017

Spm. om ministeren er enig i konklusionerne fra den livscyklus-analyse, som Svenska Miljöinstitutet IVL har foretaget omkring, hvor meget CO2 der udledes ved produktion af et almindeligt 100 kWh-batteri, til skatteministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version