ERU, Alm.del - 2016-17 - Endeligt svar på spørgsmål 13: Spm. om kommentar til henvendelsen af 12/10-16 fra Danske Maritime vedrørende montørordningen og den mulige synergi mellem offentlige skibe og den maritime industri, til erhvervs- og vækstministeren

Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalget 2016-17
ERU Alm.del
Offentligt

Folketingets Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalg

ERHVERVS- OG

VÆKSTMINISTEREN

8. november 2016

ERHVERVS- OG

Besvarelse af spørgsmål 13 alm. del stillet af udvalget den 12. oktober

2016.

Spørgsmål:

Ministeren bedes kommentere henvendelsen af 12/10-16 fra Danske Ma-

ritime vedrørende montørordningen og den mulige synergi mellem offent-

lige skibe og den maritime industri, jf. ERU alm. del - bilag 10.

Svar:

Danske Maritime har fremsendt to forslag i dets henvendelse af 12. okto-

ber 2016. Det første omhandler en montørordning og det andet omhandler

den mulige synergi mellem offentlige skibe og den maritime industri.

Danske Maritime har før foreslået, at der indføres en særlig skatteordning

for rejsende montører for at forbedre konkurrenceevnen. Således kom

forslaget allerede frem som en anbefaling fra det tidligere vækstteam for

Det blå Danmark, men det blev ikke medtaget i forbindelse med den tidli-

gere regerings vækstplan fra 2012.

Det fremgår af den medsendte henvendelse, at Danske Maritime ønsker,

at der sikres en skattemæssig ligestilling af montører på skibe med søfolk.

Modellen indebærer refusion af skat for de maritime montører, der med

base i Danmark rejser ud i verden og udfører service af installationer på

skibe. Det oplyses i denne forbindelse, at ordningen vil medføre et skat-

temæssigt provenutab på 60-70 mio. kr. årligt. Herudover kan det tilføjes,

at en ordning vil skulle notificeres til EU-kommission med henblik på

godkendelse efter statsstøttereglerne.

Regeringen nedsatte tidligere i år et vækstteam for Det Blå Danmark, som

har fået til opgave at komme med en række anbefalinger til, hvordan de

maritime erhverv fortsat kan være internationalt konkurrencedygtige i

2025. Jeg er blevet oplyst, at forslaget om en montørordning også er rejst

i den forbindelse.

Danske Maritime har endvidere rejst muligheden for at styrke synergi

mellem offentlige skibe og den maritime industri gennem formulering af

VÆKSTMINISTERIET

Slotsholmsgade 10-12

1216 København K

Tlf.

33 92 33 50

Fax.

33 12 37 78

CVR-nr. 10092485

EAN nr. 5798000026001

[email protected]

www.evm.dk

ERU, Alm.del - 2016-17 - Endeligt svar på spørgsmål 13: Spm. om kommentar til henvendelsen af 12/10-16 fra Danske Maritime vedrørende montørordningen og den mulige synergi mellem offentlige skibe og den maritime industri, til erhvervs- og vækstministeren

2/2

offentlige udbud med fokus på kriterier inden for fx miljø, sikkerhed eller

CSR, dvs. andre hensyn end udelukkende det økonomisk mest attraktive

tilbud.

Formålet med at iværksætte udbud af offentlige kontrakter er at sikre en

effektiv konkurrence og den bedst mulige udnyttelse af de offentlige mid-

ler. Udbudsloven giver de offentlige ordregivere mulighed for at bestem-

me, hvilket niveau af miljøbeskyttelse, sikkerhed eller andre hensyn der

sikrer det økonomisk mest fordelagtige tilbud, set ud fra ordregivers per-

spektiv.

Det er således op til den enkelte ordregiver at fastsætte vægtningen af de

forskellige elementer i udarbejdelsen af udbudsmaterialet. Dermed er det

allerede muligt under den gældende lovgivning for en offentlig ordregiver

at sætte mere fokus på fx miljøbeskyttelse og sikkerhed i forbindelse med

et offentligt udbud.

Med venlig hilsen

Troels Lund Poulsen