Tii
Oko*om
i.
og
lndenrigsrninlster
Simon
EmilAmmitrbgll
27.lanuar2017
Vedr. Godstllskud
tll
de
darske
smA$or sg
Mand$.
Med
virkning fra
1.
juni
2015
vedtog
Folketinget at yde et
lrligt
tilskud
til
nedsattelse
rf
ftrgetakster for
godstransport
til
cg fra
visse
ter. Aftakn
er
del ef
Vakstpakken
og har
derfor
lil
formll
at underst6tte
erhvervsudvfklingen
i
6-sarnfundene.
Det havde
lenge
varet
et
Snske
for
Sammenslutnirqgen
af
Oanske
Srn66er
at
fS
fernet
deane ekstra
omkcstning for
6.erhvery
idel dct
har
veret
medvirkende
til,
at
det
har
varet
vanskeligt at drlt/e
og
udvikle
erhverv
pI
de
Oa
dan*c
srn*per.
tllskuddet
er
giv€t
til redsettelse
af
fargetakster,
har
nasten
alle
$-sammenslutningens rnedlemster
feet
glade
af midlerne,
Oag
lSe
med undtagelse af Mand$, der ligger
mldt
I
Natlonalpark
Vadehavet og
hrr
status som
vildt-
og
naturr€serva!
og
er
I
den speclelle
sltuation, a!
i
stedet
for
en
fange, k*n
de
-
nlr
det
erebbe
-
gore brug
af
den kommun*la linlngsvei.
af landbrug,
og
turlsterne
var
seMglgellg
en
del
af
sommerperloden
og nOdvend{g
for
dagliXvarcbutlkkens overlevelse, men der var ikke
sl
meget fokus
pl
at
gdre
turirterhvervet
ti*
en
levewj
for
:nendgboe*ne.
Med
Nationalpark Vadehavet er
dsr atter
skabt $gpt
opmarksomhed om
Mand6,
oB
turl$terne strsmmer
til.
Dat har
betvdet,
at
der
er sket
*n
*pblomstrins
6g
stgrre
udvikling af
turisterhvervet
pl
Mandt
med
udgangspurdtt
I
gens
natur, kultur
og historie,
ag
Fboerne
har
skabt
og
arbelder fortsat
pl
at
sk*be nye
arbejdspladser og dermed gget
oms*tning
og
bosatni*g
pl
ren.
Tidllgere levede man
Med den
Ogede
erhvervsrnasrige aktivitet
har
erhveruene
pS
M*ndC nu
mltte
erkende,
at det
ikke
blat er
oer,
der
har
f*rger,
hrror
erhvervet
har
ktydelQa
godsomkostninger
-
netop
brdi
man
er
beliggende
pl
en
o'omkostnfnger
man ikke
ville
havo
haft,
hvis
men drev erhvervet fra en
adresge
pS
fastlandet,
og
hvilket
pl
Mand*
naster{ rdelukkende
jo
netop var
begrundel*n fcr indforselaf
godstransportstdtten tllo-samfundene.
Mandg
md
erhwrrrene
*
pt
trods
af
*t
de
er
tandfaste
et
par gange
i
d6gnet - betale ekstra
for
at
transporteret
deres
varer
til
og fra
ten,
da
betegnelren'lkke
hrofaste
Cerl
ogsl omfatter
Mandn
I
fragtmandenes priskataloger.
En
gedstrsmpart
med Mandpbussen fra
vester vedsted
tll
Mands
koster
mellem
300
-
700 kr.
afhangig
af
godeeh
omfang,
Fenge som
erhwrvet
pl
MandO
m,l
betale,
FOftOI
da
liger
p*
en
n
Mand6
Event har op&lort deres
memmkostninger ti|99.303
kr.
i2016,
og
Klithus MandS har
opgiort
deres
meromkostnlnger
til
7d.07O
kr. ligeledes
har Mande Brugsfcrening en
meramkostn:ng
pS
?8.907
kr., da
Coop kun leverer
deres
varer
til
vester vedsted
{se
bihg
1}
PA
fi
Mandg har ingen
farge
og blev
derfor
ikke del af loven
onr
tllskud
til
nedsattelse
af
godstr*nsgort.
Men
Mand6
er
en
sml6
uden
fast forbt*del*e
tilfastlandet
og rned
samme
udfordringer for
erlwervsliwt
som
resten af
de
Ser, der er
omfattet
af
ordningen.
Oer
er
nerntrig
$ofn
nevnt
ovenfor betydelige
ekstraomkostninger forbundet
med at
drlve erhverv
p{
Mandtr.
Mandrr
fortsatte
overlevelse som
helirsbeboet o afhenger
af,
at der kan
skabes
erhvery, siledes
at man
so$
Ebo kan
slabe
slg
en
levevef
og lige
nu
er der fantastlske og realistiske
muligheder
fot
at
skah
nye
virksomheder
og
dermed
nye
arbe,ldspladser
inden for turisrnebranchen
og
samtHig kcnsolidere
allerede
ekslsterende
virksomheder
og
pt
den
mtde
ee
bosetningen
p!
Mand$.