Fra:
Jesper Ravn [mailto:[email protected]]
Sendt:
29. august 2017 08:42
Til:
Emne:
FW: Sv: Manglende besvarelse igen (BDK ID: 429966)
Prioritet:
Høj
Kære Transportministerie
Jeg søger hermed aktindsigt i hvilken dokumentation som udgør de 201.233,13 kr som er grundlaget for det
forlig som i første gang tilbød mig den 07.01.2016!
Jeg har af flere omgange bedt Banedanmark om, at dokumentere dette men de lægger ansvaret helt over til jer!
Vores uenighed omhandler hvad man skal basere en erstatning på.
Omstændighederne taget i betragtning har vi lavet en yderst konservativt og realistisk tabsopgørelse.
Den er igen baseret realistiske budgetter og rodfæstet i historik.
Ligeledes er det dokumenteret, at når vi har budt med på Banedanmarks udbud har vi vundet eller været stærkt
konkurrencedygtige.
Jeg henviser til vores vindende bud på Assistancekontrakten for landsdækkende sporjustering.
Som det fremgår af vedhæftede fil
150716 15-057
9 Redegørelse for tilbudsgivning til sporjusteringen
…..
Bød vi 9.004.500 kr mod Danish Track Services 15.455.000 kr og Bravida med 17.821.820 kr.
Dermed var vi 8.817.320 billigere end Bravida som er eneste tilbageværende firma de to vi var oppe imod.
Det er en meget stor potentiel besparelse skatteborgerne kunne have nydt godt af fra år til år, men den
mulighed er der ikke længere efter konkurserne som har taget tre firmaer fra mig.
Da vi ganske let kan dokumentere vores konkurrenceevne er der dermed ganske godt incitament til tiltro til
vores tabsopgørelse, så var det yderst forbavsende, at Transportministeriet holdt fast med neglene i, at der
skulle foreligge dokumentation for en erstatning.
Da det nu en gang var kursen, så fremlagde daværende Transportminister Hans Christian Schmidt det
vedhæftede tilbud den 07.01.2016 lydende på 201.233,13 kr.
Hans Christian Schmidt sagde endda til mig, at han godt kunne forstå min utilfredshed og, at han gerne havde
dækket mine tab hvis det var op til ham.
Men jf Finansministeriets Budgetvejledning kan Kammeradvokaten alene have rollen som rådgiver. For det er i
denne sammenhæng ALTID op til Ministeren.
Det samme tilbud blev hevet frem da Kurator højst overraskende først skræmte SKAT til at trække deres
finansiering af sagen blot 3 uger før selve retssagen.
Herefter har Kurator ladet sig presse af Kurator i hans iver for, at lave et forlig.
Flere fra personalet omkring Kurator har udtrykt undren over det hastværk og beløbets størrelse omkring
forliget.
Jeg vil derfor med baggrund i Transportministeriets insisteren på, at der alene kan kan benyttes tab som kan
bestyrkes med dokumentation, kraftigt anmode Transportministeriet om, at fremlægge dokumentation for
201.233,13 kr.
Desuden vil jeg have Transportministeren til, at tage ansvar i stedet for, at gemme sig bag forvaltning,
embedsværk og Kammeradvokat.
Til Transport-, Bygnings- og Boligudvalget
Jeg ønsker denne omdelt med bøn til Ordførerene om, at de træder til og kræver ordentlighed!