TRU, Alm.del - 2016-17 - Bilag 272: Orientering om igangsættelse af forundersøgelse af østlig ringvej (havnetunnelen) i København, fra transport-, bygnings- og boligministeren

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2016-17
TRU Alm.del Bilag 272
Offentligt

Udover at trafiksaneringsplanen skal kunne give et bud på, hvordan den gen-

nemkørende trafik begrænses i relevante områder, skal planen eksemplificere,

hvilke vejarealer der kan frigøres som følge af den begrænsede trafik og illu-

strere, hvad de frigjorte vejarealer alternativt kan anvendes til. Trafiksane-

ringsplanen skal desuden indeholde et skøn af den anlægsøkonomi, der knytter

sig til etablering af planen.

Trafiksaneringsplanen tager udgangspunkt i de tekniske løsninger og forud-

sætninger, som gennemføres parallelt i de øvrige dele af forundersøgelsen. Un-

dersøgelsen af muligheden for helt eller delvist at trafiksanere indre by og even-

tuelt andre områder eller delstrækninger i tilknytning til en østlig ringvej er

således tæt koblet til de øvrige dele af forundersøgelsen, herunder de nærmere

undersøgelser af linjeføring og af placeringen af mulige tilslutningsanlæg mv.

Trafiksaneringsplanen er ligeledes koblet til analyserne af trafik og betalingsvil-

lighed, og effekter af relevante trafiksaneringstiltag vil blive belyst nærmere i

forbindelse med trafikanalyserne af projektet.

Organisering

Arbejde med trafiksaneringsplanen i tilknytning til østlig ringvej organiseres i

en arbejdsgruppe, der består af Økonomiforvaltningen (formand), Teknik- og

Miljøforvaltningen, Vejdirektoratet og Transport-, Bygnings- og Boligministe-

riet. Yderligere deltagere kan inddrages ad hoc. Arbejdsgruppen refererer til

styregruppen for den samlede forundersøgelse.

Tidsplan

Undersøgelsen sættes i gang, når der er indgået en aftale mellem parterne.

Økonomi

Der afsættes 3 mio. kr. til at gennemføre trafiksaneringsplanen i tilknytning til

en østlig ringvej.

Side 2/2