TRU, Alm.del - 2016-17 - Bilag 2: Transport- og bygningsministeren del af regeringens lovprogram for folketingsåret 2016-17

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2016-17
TRU Alm.del Bilag 2
Offentligt

Transport- og Bygningsudvalget

Til:

Dato:

Udvalgets medlemmer

5. oktober 2016

Transport- og bygningsministerens lovprogram

Hermed omdeles uddrag af regeringens lovprogram for folketingsåret 2016-

17, for så vidt angår transport- og bygningsministeren.

Med venlig hilsen

Per Movritsen,

udvalgsassistent

1/5

TRU, Alm.del - 2016-17 - Bilag 2: Transport- og bygningsministeren del af regeringens lovprogram for folketingsåret 2016-17

TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTEREN

Lov om etablering af en ny bane til Aalborg Lufthavn med tilhørende

anlæg (Okt I)

Lovforslaget indebærer, at der etableres en bane fra Lindholm station til en ny

station ved Aalborg Lufthavn. Den nye station placeres så tæt som muligt på

lufthavnsterminalen, så skift mellem tog og fly kan ske med kortest mulige

gangveje. Endvidere flyttes det eksisterende klargøringsanlæg ved Lindholm

Station til en placering i nærheden af lufthavnen. Lovforslaget fremsættes

som led i udmøntningen af aftalen om en ny Storstrømsbro, Holstebromotor-

vejen m.v. mellem den daværende regering (Socialdemokratiet, Det Radikale

Venstre og Socialistisk Folkeparti), Venstre, Dansk Folkeparti, Liberal Alliance

og Det Konservative Folkeparti fra marts 2013.

Ændring af postloven (Ændring af betegnelsen for B-breve og afskaffel-

se af udligningsordningen) (Okt I)

Lovforslaget har til formål at afskaffe den såkaldte udligningsordning i postlo-

ven. Lovforslaget er en opfølgning på aftalen om befordringspligten 2017-

2019 mellem regeringen (Venstre), Socialdemokratiet, Dansk Folkeparti, Libe-

ral Alliance, Det Radikale Venstre, Socialistisk Folkeparti og Det Konservative

Folkeparti fra maj 2016.

Ændring af færdselsloven (Fjernelse af køretøjer på statsveje og kørsel

med langsomt kørende motordrevne køretøjer på motorvej over faste

forbindelser) (Nov I)

Lovforslaget har til formål at give Vejdirektoratet hjemmel til at fjerne

køretøjer, der henstår på motorvejsnettet, og som ikke er akut trafikfar-

lige. Samtidig gives politiet hjemmel til fremover at tillade kørsel med

langsomt kørende motordrevne køretøjer som led i erhvervsudøvelse

fra nærmeste tilkørsel til nærmeste frakørsel på motorveje over faste

forbindelser, hvis kørslen ikke med rimelighed kan gennemføres på

anden måde.

Ændring af lov om Sund og Bælt Holding A/S (Oprettelse af nyt selskab

til varetagelse af betalingsanlæg på brugerfinansieret infrastruktur, vil-

kår for A/S Femern Landanlæg, adgang til anvendelse af finansielle

transaktioner m.v.) (Nov I)

Lovforslaget har til formål at skabe hjemmel til, at Sund & Bælt kan varetage

opgaver vedrørende betalingsanlæg på den kommende Frederikssundforbin-

delse. Der foretages endvidere præciseringer vedrørende fremtidig vedlige-

2/5

TRU, Alm.del - 2016-17 - Bilag 2: Transport- og bygningsministeren del af regeringens lovprogram for folketingsåret 2016-17

holdelse af Femerns jernbaneanlæg samt en række mindre opdateringer af

selskabernes vilkår.

Ændring af færdselsloven (Ophævelse af hørekrav for førere af motorkø-

retøjer) (Nov I)

Lovforslaget har til formål at ændre færdselslovens regler om kørekort til mo-

torkøretøjer, hvorved kravet, til at førere skal have tilstrækkelig høreevne,

ophæves. Med ændringen bliver det fremover muligt ikke at stille krav om

tilstrækkelig høreevne i forbindelse med udstedelse af kørekort til visse mo-

torkøretøjskategorier.

Ændring af færdselsloven (Sanktioner for kørsel med hash i blodet

og alkolåsordningen) (Nov II)

Med lovforslaget foreslås færdselslovens regler om kørsel under på-

virkning af bevidsthedspåvirkende stoffer ændret, således at sanktions-

systemet for hashkørsel bygges op om en trappestigemodel, hvor straf-

fen stiger, jo højere indhold af THC, der konstateres i førerens blod.

Endvidere foreslås færdselslovens regler om alkolåse ændret, således at

alkolåsen i en række tilfælde anvendes som et alternativ til en ubetinget

frakendelse af førerretten. Lovforslaget udmønter aftalen om kørsel i

hashpåvirket tilstand og alkolåse mellem regeringen (Venstre), Social-

demokratiet, Dansk Folkeparti, Enhedslisten, Liberal Alliance, Alterna-

tivet, Radikale Venstre, Socialistisk Folkeparti og Det Konservative

Folkeparti fra juni 2016.

Ændring af færdselsloven (Bemyndigelse til at give tilladelse til forsøg

med selvkørende motorkøretøjer) (Nov II)

Lovforslaget har til formål at give mulighed for, at transport- og bygningsmini-

steren kan tillade tidsmæssigt og geografisk afgrænsede forsøg med selvkø-

rende motorkøretøjer på det offentlige vejnet i Danmark.

Lov om Haderup Omfartsvej (Dec I)

Lovforslaget giver transport- og bygningsministeren bemyndigelse til at ud-

bygge rute 34 med en omfartsvej vest om Haderup anlagt som motortrafikvej

med 2+1 spor og en hastighedsbegrænsning på 100 km/t. Lovforslaget er en

opfølgning på aftalen om udmøntning af midler til vejprojekter ved Haderup og

Ribe m.v. mellem regeringen (Venstre), Socialdemokratiet, Dansk Folkeparti,

Liberal Alliance, Det Radikale Venstre, Socialistisk Folkeparti og Det Konser-

vative Folkeparti fra august 2016.

3/5

TRU, Alm.del - 2016-17 - Bilag 2: Transport- og bygningsministeren del af regeringens lovprogram for folketingsåret 2016-17

Ændring af lov om offentlige veje og lov om private fællesveje (Styrkelse

af borgernes retssikkerhed) (Dec I)

Lovforslaget har til formål at styrke borgernes retsstilling på vejlovgivningsom-

rådet med særligt fokus på privatvejsloven. Med lovforslaget præciseres bl.a.

kravene til, hvornår en privat fællesvej skal opklassificeres til offentlig vej.

Endvidere stilles der bl.a. forslag om ophævelse af reglerne om vejbidrag,

ligesom der foreslås et loft over de administrative udgifter, som vejmyndighe-

den kan pålægge grundejerne, styrkelsen af grundejernes ret til at bestemme

over parkeringsforholdene, skærpelse af kommunernes ansvar ved gravear-

bejder på privat fællesvej og styrkelse af grundejerforeningers og vejlags mu-

lighed for at vedligeholde vejene for alle bidragspligtiges regning.

Ændring af lov om godskørsel og lov om buskørsel (Krav om at følge

løn- og arbejdsvilkår fra kollektive overenskomster, udvidelse af Over-

enskomstnævnets sagsområder m.v.) (Jan I)

Formålet med lovforslaget er bl.a. at bidrage til udviklingen af sunde konkur-

rencevilkår med krav om, at indehaveren af en tilladelse til at udføre godskør-

sel eller buskørsel skal følge bestemmelser om løn- og arbejdsvilkår for

chauffører, som findes i kollektive overenskomster. Herudover justeres reg-

lerne om Overenskomstnævnet og Vejtransportrådet.

Lov om anlæg af Statens Naturhistoriske Museum (Feb I)

Med lovforslaget foreslås en anlægslov for Statens Naturhistoriske Museum

beliggende i Botanisk Have i København. Lovforslaget har til formål at sikre

grundlaget for myndighedsbehandlingen af projektet og behandling af evt.

klager i relation til gener fra støj, pumpning af vand, borearbejde m.v.

Ændring af færdselsloven (Rammerne for fornyelse af kørekort til ældre)

(Feb II)

Lovforslaget har til formål at ændre færdselslovens § 59 om rammerne for

fornyelse af kørekort til ældre, herunder kravet om obligatorisk fornyelse, når

kørekortindehaveren fylder 75 år.

Ændring af færdselsloven (Revision af sanktions- og frakendelsessy-

stemet for overtrædelse af reglerne om køre- og hviletid m.v.) (Feb II)

Med forslaget foreslås en række ændringer af sanktionerne for overtrædelse

af reglerne om køre- og hviletid for chauffører og virksomheder, herunder

ændringer i graduering af bøder bl.a. ved snyd med registrering af køre- og

hviletid, ligesom der foreslås lempelser med hensyn til frakendelse af førerret-

4/5

TRU, Alm.del - 2016-17 - Bilag 2: Transport- og bygningsministeren del af regeringens lovprogram for folketingsåret 2016-17

ten. Endvidere foreslås en ændring af definitionen ”blokvogn” med henblik på

at ensrette begrebet i færdselsloven med den kommende ændring af registre-

ringsloven, således at blokvogne kan registreres i køretøjsregisteret.

5/5