Fra:
Fritz Ganzhorn [mailto:[email protected]]
Sendt:
21. september 2017 17:39
Til:
Dennis Flydtkjær <[email protected]>; Jan Rytkjær Callesen <[email protected]>; Hans Kristian
Skibby <[email protected]>; Kim Christiansen <[email protected]>; Mikkel Dencker
<[email protected]>; Rene Christensen <[email protected]>; Louise Elholm
<[email protected]>; Jan E. Jørgensen <[email protected]>; Kristian Pihl Lorentzen <[email protected]>;
Jacob Jensen (MF) <[email protected]>; Torsten Schack Pedersen <[email protected]>;
Jakob Engel-Schmidt <[email protected]>; Joachim B. Olsen <[email protected]>; May-Britt
Kattrup <[email protected]>; Anders Johansson <[email protected]>; Ane Halsboe-Jørgensen
<[email protected]>; Jens Joel <[email protected]>; Daniel Toft Jakobsen <[email protected]>;
Jesper Petersen <[email protected]>; Mattias Tesfaye <[email protected]>; Peter Hummelgaard
Thomsen <[email protected]>; Lea Wermelin <[email protected]>; Rune Lund
<[email protected]>; Pelle Dragsted <[email protected]>; Josephine Fock <[email protected]>; René
Gade <[email protected]>; Andreas Steenberg <[email protected]>; Lisbeth Bech Poulsen
<[email protected]>; Jacob Mark <[email protected]>
Emne:
Søfartens Lederes politiske udspil, vedr. implementering af væksttiltag for Danmarks maritime
branche.
Kære medlem af Folketingets Skatteudvalg
(mail med samme indhold også sendt til Erhvervs,-, Vækst- og Eksportudvalget samt
Uddannelses- og Forskningsudvalget)
Regeringen nedsatte i maj 2016 et vækstteam, der skulle se på muligheder og nødvendige
tiltag for at styrke og udvikle Danmark som maritim nation frem mod 2025.
Vækstteamet offentliggjorde i april 2017 11 hovedanbefalinger. Regeringen har arbejdet
videre med anbefalingerne og ønsker at gennemføre nogle af dem i forbindelse med
Finansloven 2018.
På vegne af Søfartens Ledere har jeg den store fornøjelse at sende dig vores forslag til gode og
nødvendige initiativer til at fremtidssikre den maritime branche i Danmark med de
nødvendige kompetencer
–
se vedhæftet fil.
Søfartens Ledere er en organisation for danske skibsofficerer, herunder skibsførere, og
organisationens medlemmer arbejder udelukkende maritimt
–
både til søs og i land.
Medlemmerne repræsenterer således en afgørende og værdiskabende masse af maritime
kompetencer, der har været en forudsætning for den massive vækst i dansk skibsfart siden
årtusindskiftet. De er ligeledes en forudsætning for erhvervets fortsatte vækst.
Mængden af danske skibsofficerer
–
og deres kompetencer inden for drift, operation,
forretning, ledelse, havne, uddannelse, innovation og myndighedsarbejde
–
er imidlertid
vigende, idet der fortsat bliver færre og færre danske skibsofficerer.
Gennem de seneste 10 år er denne udvikling blevet forstærket, og det er nødvendigt, at
Folketinget i sin behandling af vækstteamets anbefalinger og regeringens forslag til