TRU, Alm.del - 2015-16 - Endeligt svar på spørgsmål 545: Spm. om, hvilke infrastrukturelle overvejelser og investeringer der er blevet foretaget og/eller planlagt i forbindelse med at sikre adgang til landets nye supersygehuse og universitetshospitaler, til transport- og bygningsministeren

Transport- og Bygningsudvalget 2015-16
TRU Alm.del
Offentligt

MINISTEREN

Transport- og Bygningsudvalget

Folketinget

Dato

J. nr.

12-08-2016

2016 - 3205

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon

41 71 27 00

Transport- og Bygningsudvalget har i brev af 10. juni 2016 stillet mig følgende

spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet

efter ønske fra Rasmus Prehn (S).

Spørgsmål nr. 545:

Hvilke infrastrukturelle overvejelser og investeringer er blevet foretaget

og/eller planlagt i forbindelse med at sikre adgang til landets nye supersygehu-

se og universitetshospitaler? Foreligger der på nuværende tidspunkt konkret

strategier eller andet herom?

Svar:

I forbindelse med de politiske aftaler, der er indgået på transportområdet siden

2009, er der fra statens side afsat betydelige midler til en række projekter som

forbedrer den trafikale tilgængelighed til de nye supersygehuse.

Veje

Med

Aftale om Bedre mobilitet af 26. november 2010

afsatte parterne bag afta-

lerne om en grøn transportpolitik (V, S, DF, LA, RV, SF, K) - herefter benævnt

den grønne forligskreds - 45 mio. kr. til et nyt tilslutningsanlæg på motorvejen

ved det kommende sygehus ved Odense.

Med

Aftale om En ny Storstrømsbro, Holstebromotorvejen mv. af 21. marts

2013

afsatte den grønne forligskreds yderligere 161 mio. kr. således at det nye

tilslutningsanlæg kan være til mest muligt gavn for arbejdet med opførelsen af

det nye sygehus. Anlægget blev taget i brug tidligere i år.

I samme aftale fra marts 2013 blev det besluttet at tilføre 3,4 mia. kr. til Infra-

strukturfonden til en motorvej mellem Herning og Holstebro og en vejforbin-

delse til det nye supersygehus i Gødstrup.

Aftale om en vækstplan af 24. april 2013

mellem partierne S, RV, SF, V, LA

og KF indgik, at en motorvejslinjeføring til sygehuset i Gødstrup kan finansie-

res fra det samlede planlagte investeringsløft i Vækstplan DK med op til 452

mio.kr.

TRU, Alm.del - 2015-16 - Endeligt svar på spørgsmål 545: Spm. om, hvilke infrastrukturelle overvejelser og investeringer der er blevet foretaget og/eller planlagt i forbindelse med at sikre adgang til landets nye supersygehuse og universitetshospitaler, til transport- og bygningsministeren

Med

Aftale om Linjeføring for Holstebromotorvejen af 25. april 2013

beslut-

tede den grønne forligskreds linjeføringen for projektet.

Vejforbindelsen til sygehuset i Gødstrup forventes at kunne åbne i foråret 2017.

Hele motorvejen forventes at kunne åbne i 2018.

Jernbane

Med

Aftale om elektrificering af jernbanen mv. af 7. februar 2012

i den grønne

forligskreds blev det besluttet at etablere en ny station i Favrholm (syd for Hil-

lerød) ved det kommende regionshospital.

Det kommende regionshospital placeres tæt på knudepunktet, hvor Frederiks-

værkbanen møder S-togslinjen mod Hillerød. Favrholm Station placeres derfor

midt i dette knudepunkt, så rejsende får mulighed for at tage både lokalbanetog

og S-tog til det kommende hospital – samt skifte mellem lokalbanen og S-

banen på stationen.

Arbejdet med anlæg af Favrholm Station forventes at stå færdig i 2020 samti-

dig med åbningen af regionshospitalet.

Med

Aftale om elektrificering af jernbanen mv. af 7. februar 2012

blev det

endvidere besluttet at etablere en station ved det kommende regionalhospital

ved Gødstrup, nordvest for Herning. I samarbejde med de lokale parter er der

efterfølgende udarbejdet et konkret forslag til udformningen af stationen.

Anlægget af stationen samordnes med etableringen af det planlagte regions-

hospital, således at station og hospital åbnes samtidig – forventeligt i 2019.

Letbanebetjening

Det er med politiske aftaler besluttet, at staten yder tilskud til anlæg af letbaner

i Århus, Odense og i Hovedstadsregionen. Den samlede planlagte investering i

de nye letbaner beløber sig til i alt 8,9 mia. kr.

I letbanen i Århus indgår et standsningssted ved Århus Universitetshospital i

Skejby. I letbanen i Odense indgår et standsningssted ved Odense Universitets-

hospital, og i letbanen i Ring 3 indgår standsningssteder ved Herlev Sygehus

samt Glostrup Hospital.

Side 2/3

Endvidere tænkes de kommende supersygehuse og universitetshospitaler na-

turligvis ind i den overordnede planlægning af infrastruktur, ligesom andre

forhold der kan være relevante for den lokale trafikafvikling.

Side 3/3

Med

venlig

hilsen

Hans Chr. Schmidt