MINISTEREN
Transport- og Bygningsudvalget
Folketinget
Dato
J. nr.
25. februar 2016
2016-194
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Transport- og Bygningsudvalget har ved brev af 6. januar 2016 stillet mig føl-
gende spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er
stillet efter ønske fra Rasmus Prehn (S).
Spørgsmål nr. 216:
Ministeren bedes skriftligt redegøre for DSB’s merudgift i forbindelse med
håndhævelse af transportøransvaret ved den dansk/svenske grænse. Ministe-
ren bedes ligeledes redegøre for, hvorfor DSB siger, at det koster dem 1. mio.
kr. om dagen, mens ministeren siger, at det koster 300.000 kr.
Svar:
Jeg kan i lighed med, hvad jeg den 28. december 2015 har oplyst i medierne,
bekræfte, at DSB’s omkostninger direkte relateret til id-kontrollen i Køben-
havns Lufthavn udgør ca. 300.000 kr. per dag.
Med hensyn til baggrunden for de forskellige beløb skal jeg henvise til, at DSB
den 28. december 2015 på baggrund af et tidligt estimat kommunikerede, at
DSB’s månedlige omkostninger relateret til transportøransvaret forventedes at
andrage ca. 9 mio. kr. i direkte omkostninger til id-kontrollen og ca. 21 mio. kr.
per måned i form af tabte passagerindtægter. Det vil sige op mod sammenlagt
30 mio. kr. per måned – eller 1 mio. kr. per dag. Men den ene mio. kr. per dag
indeholder altså ikke kun de direkte omkostninger til id-kontrol, som jeg udtal-
te mig om.
DSB’s seneste estimat lyder på, at der er afholdt ca. 10 mio. kr. i direkte om-
kostninger til id-kontrollen i januar 2015. De direkte omkostninger deles som
bekendt ligeligt med Skånetrafiken, jf. min besvarelse af 28. januar 2016 af
spørgsmål nr. 218 (TRU alm. del).
Jeg kan i øvrigt oplyse, at det faktiske passagerfrafald for januar 2016 har vist
sig at være lavere end estimeret af DSB den 28. december.
Med
venlig
hilsen