FOU, Alm.del - 2015-16 - Endeligt svar på spørgsmål 206: Spm. om ministeren kan bekræfte, at en US Navy beregning i 2008 viste, at Super Hornet vil kunne holde 9.500 flyvetimer, hvis man i vurderingen af flyvetimer lægger til grund, at flyet opererer i US Air Force regi i stedet for i US Navy regi, og at US Navy gav denne oplysning i deres RBI til de danske myndigheder i 2008, til forsvarsministeren

Forsvarsudvalget 2015-16
FOU Alm.del
Offentligt

Folketingets Forsvarsudvalg

Christiansborg

FORSVARSMINISTEREN

1. juni 2016

Folketingets Forsvarsudvalg har den 20. maj 2016 stillet følgende spørgsmål nr. 206 til for-

svarsministeren, som hermed besvares.

Spørgsmål nr. 206:

”Kan ministeren bekræfte, at en US Navy beregning i 2008 viste, at Super Hornet vil kunne

holde 9.500 flyvetimer, hvis man i vurderingen af flyvetimer lægger til grund, at flyet opere-

rer i US Air Force regi i stedet for i US Navy regi, og at US Navy gav denne oplysning i deres

RBI til de danske myndigheder i 2008? Er 2008 beregningen stadig gældende i dag?”

Svar:

I 2008 oplyste U.S. Navy International Programs Office til Forsvaret, at Super Hornet er de-

signet og konstrueret til 6.000 flyvetimer over flyets levetid. Besvarelsen indeholdt samtidig

en figur med en stiplet linje, hvori der projiceres en potentielt længere stellevetid. Der blev

ikke fremlagt dokumentation for en sådan projicering.

I forbindelse med informationsindhentningen i 2014 (Request for Binding Information 2014

(RBI)) blev det besluttet at inddrage eksterne eksperter til at foretage analyser af kandida-

ternes stellevetid. Det hollandske nationale luft- og rumforskningslaboratorium (”National

Aerospace Laboratory” eller NLR) bidrog derfor med udarbejdelsen af RBI-spørgsmålene

omkring stellevetid. Ved informationsindhentningen i 2014 blev der stillet 47 detaljerede

spørgsmål om flyenes stellevetid, herunder design, konstruktion, materialevalg, tolerancer,

metaltræthed, testforløb og våbentypers belastning af flyet mv. Formålet med disse

spørgsmål var at afdække flyenes stellevetid.

U.S. Navy International Programs Office’ RBI-besvarelse fra 2014, som erstatter oplysninger

om stellevetid afgivet i 2008, angiver, at Super Hornet er designet og konstrueret til en le-

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________

HOLMENS KANAL 42

1060 KØBENHAVN K

TELEFON: 72 81 00 00

TELEFAX: 72 81 03 00

MAIL: [email protected]

WEB: www.FMN.DK

CVR: 25-77-56-35

EAN: 5798000201200

FOU, Alm.del - 2015-16 - Endeligt svar på spørgsmål 206: Spm. om ministeren kan bekræfte, at en US Navy beregning i 2008 viste, at Super Hornet vil kunne holde 9.500 flyvetimer, hvis man i vurderingen af flyvetimer lægger til grund, at flyet opererer i US Air Force regi i stedet for i US Navy regi, og at US Navy gav denne oplysning i deres RBI til de danske myndigheder i 2008, til forsvarsministeren

vetid på 6.000 timer. Herudover blev det oplyst, at U.S. Navy er ved at undersøge, om man

kan forlænge levetiden for Super Hornet, men eventuelle planer er ikke fremlagt.

På baggrund af kandidaternes RBI-besvarelser udførte NLR i 2014 en validering af kandida-

ternes oplysninger om stellevetid, herunder under hensyntagen til et fremtidigt dansk

brugsmønster med flyene. NLR konkluderede, at stellevetiden for Super Hornet er 6.000

flyvetimer, som angivet af U.S. Navy International Programs Office i RBI-besvarelsen. Det er

disse validerede oplysninger fra 2014 RBI-besvarelsen, som er lagt til grund for evaluerin-

gen.

Med venlig hilsen

Peter Christensen