ULØ, Alm.del - 2015-16 - Bilag 57: Færgesekretariatets pjece om indsatsområder

Udvalget for Landdistrikter og Øer 2015-16
ULØ Alm.del Bilag 57
Offentligt

Færgesekretariatets foretræde for Udvalget for Landdistrikter og Øer, 27. januar 2016

FORMANDEN:

●

Tak for invitationen til at komme forbi i dag

. Færgesekretariatetr repræsenteret

ved

mig selv, Kjeld Bussborg Johansen, som formand for Styregruppen og vor

sekretariatsleder Jan Fritz Hansen, som flere af jer måske allerede kender. Til daglig er jeg

centerchef i Svendborg Kommune med ansvar for Ejendomme og Teknisk Service. Jeg

blev i sin tid udpeget af KL til at varetage opstarten af Færgesekretariatet og er så

efterfølgende på vort første årsmøde valgt som fortsættende formand.

●

Kort et par ord

om Færgesekretariatet

; jeg forstår I har fået vores nye pjece som et

udvalgsbilag og vi har også taget nogle trykte eksemplarer med. Indholdet er hurtigt

overset og viser at vi 18 kommuner med egne øer og færger søger at løse en række

opgaver i fællesskab. Etableringen af sekretariatet skete som bekendt på baggrund af en

politisk aftale fra 2013 om forhøjelse af det særlige øtilskud og for at sikre fælles

optimering. Hovedsædet er lagt på Ærø, hvor vi bor hos Ærøfærgerne. Sekretariatet har

nu været i gang i 11 måneder og vi har fået fastlagt forretningsorden, organisation,

arbejdsopgaver samt kommunikationsplan mv. Det, vi gerne ville i dag, er kort at skitsere

de hovedopgaver, vi aktuelt arbejder med; både for at orientere jer, men måske også høre

om I synes, vi er på rette kurs og har fået alle de rigtige udfordringer dækket.

●

En hel central opgave for Færgesekretariatet i den sammenhæng er at se på

mulighederne for

fælles indkøb

. Vi har en konsulent i gang med at vurdere de større

poster, hvor der er et målbart potentiale; det drejer sig om brændstof/bunkers, smøreolier,

forsikringer, teknisk service og eksempelvis fælles booking og billetsystemer. I denne

sammenhæng arbejder vi også sammen med eksempelvis de større øfærger for at få

størst mulig fælles volumen.

●

Færgeturisme

er en anden opgave vi er optaget af; vi samarbejder her bl.a. med

Sammenslutningen af danske Småøer om at lave et øpas, hvor man kan få lidt rabat og

så måske "samle" på ø og færgebesøg. Vi ser ikke mindst i min egen kommune på

mulighederne for at lave en slags øhop enten som vandrer eller cyklist i det Sydfynske

Øhav. Faktisk forventer vi at kunne afholde en Høring om øturisme på en af vore færger i

løbet af foråret. Denne opgave sigter jo på at få mere omsætning også på færgerne, så det

hele ikke blot er rationalisering og optimering. I den turismesammenhæng bliver

udformningen af Landevejsprincippet helt centralt.

ULØ, Alm.del - 2015-16 - Bilag 57: Færgesekretariatets pjece om indsatsområder

●

Endvidere er der opgaven i relation til

færgepersonalet;

vi har på sigt en

rekrutteringsudfordring her og vi har i dag nok lidt for meget af det ”grå guld” blandt vore

søfarende. Vi ser derfor på mulighederne for at etablere en egentlig færgeuddannelse –

mere håndværksmæssig i sin karakter hvor det ikke nødvendigvis kræves, at man har

sejlet på langfart med de store skibe. Vi er i en god dialog med nogle af vore søfartsskoler

samt de relevante styrelser. Vi håber, det kan klares det ved ændringer på

bekendtgørelsesniveau, men hvis det kræver lovændringer, håber vi at I vil stille jer

positive.

SEKRETARIATSLEDEREN:

●

Kan supplere lidt omkring vor opgave med at sikre en

afløserfærge

og på sigt måske den

standardisering på færgeområdet, som har været efterlyst i rapport efter rapport i nu mere

end 20 år. Vi ser særlig på to mulige modeller: 1) et meget innovationsrettet projekt med

en letvægtsfærge i komposit og 2) en lidt mere traditionel hybrid færge i modul opbygning

med diesel/batteri. Prøve at få kommunerne til at "investere" deres dokningsperioder mv. i

en fælles afløserfærge. Det er selvsagt for dyrt, hvis hver kommune skal have sit eget

beredskab. Hvis blot en halv snes kommuner ville investere måske en lille måned i en

fælles færge er vi godt på vej. Vi søger så at supplere med innovationsmidler herhjemme

og i EU sammen med de små danske værfter samt DTU. Dette afløserfærgekoncept kan

forhåbentlig lede til en egentlig standard for fremtidige øfærger som samtidig viser vejen

ikke blot driftsmæssigt, men også i relation til klima og miljø. Når kommunerne har fået

erfaringer med afløserfærgen og måske tilpasset deres færgelejer, kunne det blive en

attraktiv løsning ved fremtidige nybygninger, fremfor som hidtil hvor hver enkelt kommune

udvikler sit eget koncept.

●

Omkring

rammevilkårene

for ø færgerne kan vi egentlig blot sige at godstakstreduktionen

på op til 80 procent fra sidste år har virket godt (se også udtalelserne fra nogle af

virksomhederne i vor pjece) og der er ingen tvivl om, at den kommende indfasning af

Landevejsprincippet vil blive en endog meget vigtig faktor i udviklingen af besøgene og

aktiviteterne på både øerne og færgerne. Vi håber selvsagt at man politisk kan nå så langt

som muligt med støtten her og at der bliver god fleksibilitet i hvorledes de enkelte

overfarter kan indrette sig med tidsperioder etc.

ULØ, Alm.del - 2015-16 - Bilag 57: Færgesekretariatets pjece om indsatsområder

FORMANDEN:

●

Færgesekretariatet har i første omgang fået

tildelt fire leveår

, men jeg kan sige at alle de

nævnte projekter vil blive søsat og forhåbentlig være på god kurs allerede i indeværende

år. Medlemskommunerne evaluerer løbende arbejdet og vi koordinerer endvidere tæt med

KL og de relevante ministerier. I forrige uge havde vi en Temadag i Horsens, hvor vi så

nærmere på Rederansvar og Sikkerhed til søs. Her ønskede vore medlemskommuner

også at Færgesekretariatet udbyggede indsatsen omkring miljø/klima, yderligere

benchmarking, rådgivning om forebyggende vedligeholdsindsats, erfaringsopsamling

omkring nybygning af færger, få de nyeste teknologiske muligheder belyst etc. Det er

tydeligt at Kommunerne ser muligheder i den fælles platform som Færgesekretariatet kan

levere.

●

Men vi hører også meget gerne fra jer, om I synes vi

har fået det hele med

. I den

forbindelse vi jeg gerne

invitere til Færgeselskabets næste årsmøde

, som afholdes i

dagene 26.27. maj 2016 med en lang række maritime islæt forskellige steder på Ærø.

Hvis man ikke kan være med hele tiden, så vil der også være god mulighed for eventuelt at

shoppe i programmet. Færgesekretariatet vil i øvrigt også være repræsenteret ved

Folkemødet på Bornholm

og her lægger vi op til en god drøftelse om øer og

færgeturisme.

●

Endnu engang

tak til Udvalget

fordi vi måtte komme forbi.

ULØ, Alm.del - 2015-16 - Bilag 57: Færgesekretariatets pjece om indsatsområder