TRU, Alm.del - 2015-16 - Bilag 8: Uddrag af regeringens lovprogram for 2015/16

Transport- og Bygningsudvalget 2015-16
TRU Alm.del Bilag 8
Offentligt

Transportudvalget

Til:

Dato:

Udvalgets medlemmer

9. oktober 2015

Uddrag af regeringens lovprogram for 2015/16

Vedlagt omdeles uddrag af regeringens lovprogram for folketingssamlingen

2015/16 på transport- og bygningsministerens område.

Med venlig hilsen

Per Movritsen,

udvalgsassistent

1/4

TRU, Alm.del - 2015-16 - Bilag 8: Uddrag af regeringens lovprogram for 2015/16

TRANSPORT- OG BYGNINGSMINISTEREN

Ændring af lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast

ejendom samt lov om offentlige veje m.v. (Udvidelse af adgangen til ud-

pegning af kommissarier samt formænd for taksationskommissioner og

overtaksationskommissioner) (Okt I)

Lovforslaget giver hjemmel til, at transport- og bygningsministeren får større

fleksibilitet ved udpegning til hvervet som kommissarius og formand for den

statslige taksationskommission. Med lovforslaget foretages en tilsvarende

ændring vedrørende udpegninger til de kommunale taksationskommissioner.

Ændring af lov om luftfart (Fri adgang til og fra ankomst- og afgangs-

terminaler, trafikledelsesordninger på flyvepladsernes områder og op-

krævning af betalinger) (Okt II)

Formålet med lovforslaget er at give fri adgang for transport af personer til og

fra ankomst- og afgangsterminaler på flyvepladser med offentlig adgang, her-

under gratis parkering i op til 15 minutter på områder i tilknytning hertil. Lov-

forslaget sikrer samtidig, at flyvepladserne fortsat har mulighed for at organi-

sere adgangen til flyvepladsens arealer, herunder etablere trafikledelsesord-

ninger og opkræve betaling herfor fra virksomheder, der udfører erhvervs-

mæssig personbefordring.

Ændring af færdselsloven (Tempo 100-ordning for campingvogne og

andre påhængskøretøjer på motorvej og forhøjelse af hastighedsgræn-

ser for visse campingbiler og traktorer) (Dec I)

Formålet med lovforslaget er at hæve hastighedsgrænsen for biler med cam-

pingvogne og andre påhængskøretøjer fra 80 til 100 km/t på motorvej forud-

sat, at de opfylder en række nærmere tekniske betingelser. Det foreslås des-

uden at hæve hastighedsgrænsen for visse campingbiler fra 80 til 100 km/t på

motorvej og for godkendte og synede traktorer fra 30 til 40 km/t. Forslaget vil

indgå i regeringens kommende udspil om vækst og udvikling i hele Danmark.

Ændring af lov om DSB (Udlån af tjenestemænd og ophævelse af be-

stemmelser i relation til DSB S-tog A/S) (Dec I)

Formålet med lovforslaget er at ophæve enkelte bestemmelser i lov om DSB,

der vedrører selskabet DSB S-tog A/S. Bestemmelserne er overflødige, efter-

som denne virksomhed ikke længere eksisterer. Hertil kommer, at enkelte

bestemmelser i loven regulerer forhold vedrørende udlån af tjenestemænd,

som er i uoverensstemmelse med retspraksis, således som denne kommer til

udtryk i en afsagt dom fra Højesteret.

2/4

TRU, Alm.del - 2015-16 - Bilag 8: Uddrag af regeringens lovprogram for 2015/16

Ændring af lov om luftfart (Ny samlet regulering af droneområdet, juste-

ring af arbejdsmiljøregler samt regler om administration af afgifter og

gebyrer) (Dec I)

Formålet med lovforslaget er bl.a. at sikre droneområdet en stærkere juridisk

forankring, således at der fastsættes en sammenhængende reguleringsram-

me på området, som varetager væsentlige samfundsmæssige hensyn (sik-

kerhed, privatlivets fred, terrorbekæmpelse m.v.), og som samtidigt skaber

gode rammer for erhvervslivets vækst og jobskabelse. Lovforslaget ændrer

desuden reguleringsmekanismerne for afgifter og gebyrer vedrørende tilsyn

med civil luftfart og reglerne for, hvornår der på arbejdsmiljøområdet skal

oprettes sikkerhedsudvalg.

Ændring af færdselsloven (Udenlandske myndigheders adgang til op-

lysninger om førerkort til registrering af køre- og hviletid, udøvelse af

markedskontrol med udstyr til køretøjer og udpegning af prøvelaborato-

rier) (Dec I)

Lovforslaget sikrer, at de danske myndigheder kan give andre EU- eller EØS-

landes myndigheder adgang til oplysninger fra det danske register for fører-

kort, der anvendes til registrering af køre- og hviletid. Lovforslaget har endvi-

dere til formål at indføre klarere regler for udøvelse af markedskontrol af sik-

kerhedsudstyr i køretøjer til syn.

Ændring af lov om letbane på Ring 3 (Anlæg af letbane på Ring 3) (Dec

II)

Lovforslaget bemyndiger letbaneselskabet Ring 3 Letbane I/S til at anlægge

letbanen på Ring 3, ligesom den endelige linjeføring for letbanen fastlægges i

lovforslaget. Lovforslaget fastlægger endvidere reguleringen af støj i anlægs-

fasen. Endelig foreslås det, at letbaneselskabet skifter navn til Hovedstadens

Letbane I/S.

Ændring af lov om offentlige veje m.v., jernbaneloven m.fl. (Implemente-

ring af VVM-direktivet i forhold til statslige vej- og jernbaneprojekter

samt havneprojekter) (Dec II)

Lovforslaget implementerer VVM-direktivet i henholdsvis vejloven og jernba-

neloven, således at den retlige ramme for gennemførelse af en VVM-

procedure for statslige vej- og jernbaneprojekter reguleres i Transport- og

Bygningsministeriets sektorlovgivning. Endvidere bemyndiges transport- og

bygningsministeren til at udstede nærmere regler om gennemførelse af en

VVM-procedure for havneprojekter.

3/4

TRU, Alm.del - 2015-16 - Bilag 8: Uddrag af regeringens lovprogram for 2015/16

Ændring af byggeloven (Fremme effektivt byggeri i vækst) (Dec II)

Med lovforslaget indføres en certificeringsordning, der træder i stedet for

kommunernes tekniske byggesagsbehandling. Der indføres et mindre fast

gebyr for alle typer byggesager, udlejningsejendomme undtages fra kravet om

byggeskadeforsikring, antallet af eftersynsrapporter ændres fra tre til én, og

brandreguleringen samles under byggeloven. Lovforslaget er en opfølgning

på aftalen om en vækstpakke mellem den daværende regering (Socialdemo-

kraterne og Det Radikale Venstre), Venstre, Dansk Folkeparti, Socialistisk

Folkeparti og Det Konservative Folkeparti) fra juni 2014, ligesom forslaget vil

indgå i regeringens kommende udspil om vækst og udvikling i hele Danmark.

Lov om ny bane til Aalborg Lufthavn (Jan II)

Lovforslaget indebærer, at der etableres en bane fra Lindholm station til

en ny station ved Aalborg Lufthavn. Den nye station placeres så tæt

som muligt på lufthavnsterminalen, så skift mellem tog og fly kan ske

med kortest mulige gangveje. Endvidere flyttes det eksisterende klargø-

ringsanlæg ved Lindholm Station til en placering i nærheden af luft-

havnen. Lovforslaget er en opfølgning på aftalen om en ny Stor-

strømsbro, Holstebromotorvejen m.v. mellem den daværende regering

(Socialdemokraterne, Det Radikale Venstre og Socialistisk Folkeparti),

Venstre, Dansk Folkeparti, Liberal Alliance og Det Konservative Fol-

keparti fra marts 2013.

Ændring af færdselsloven (Nedsættelse af aldersgrænsen for kørekort til

almindelig bil og lille knallert) (Feb I)

Formålet med lovforslaget er at indføre en ordning som i Tyskland, hvor 17-

årige får mulighed for at erhverve kørekort til almindelig bil på samme måde

som 18-årige, forudsat at den 17-årige det første år kun kører bil under ledsa-

gelse af en bilist med mindst 10 års erfaring. Derudover nedsættes alders-

grænsen for kørekort til lille knallert fra 16 til 15 år. Forslaget vil indgå i rege-

ringens kommende udspil om vækst og udvikling i hele Danmark.

Ændring af færdselsloven (Tilladt hastighed på motortrafikveje) (Feb II)

Lovforslaget har til formål at hæve den maksimale hastighedsgrænse til 100

km/t på motortrafikveje på strækninger, hvor det er trafiksikkerhedsmæssigt

forsvarligt. Forslaget bunder i et ønske om at forbedre fremkommeligheden på

statsvejnettet og at sikre, at nye motortrafikveje fremover bygges til hastighe-

der på 100 km/t.

4/4