Fra:
Henning Skovsgaard [mailto:[email protected]]
Sendt:
31. maj 2016 21:40
Til:
Folketingets Oplysning <[email protected]>
Emne:
Spørgsmål omkring lovgivning
Gode Transportudvalg!
En af mine skribenter stiller dags dato følgende spørgsmål på vore portaler, jeg håber i kan give et
fornuftigt svar på dette, emnet lyder således.
UNDSKYLD HVIS JEG " SPØRGER DUMT " !
Mit spørgsmål handler altså om UBER !
Jeg har lidt svært ved at forstå "problemet" !
Vi HAR jo endnu nogle gældende love og regler i Danmark !
Det er nok DET,- nogle har svært ved at acceptere !
DETTE LIGGER UDENFOR MIT "NORMALE" FELT !
Se nu er det sådan, - at jeg præcis som alle andre, - med et såkaldt "STORT KØREKORT",- også har
lov til at køre en bus. Dog er det IKKE tilladt, - hvis passagererne betaler direkte til mig ,- og jeg
må heller ikke få løn for denne kørsel. Forstået på den måde, - at jeg godt må fungere som
frivillige og ulønnet chauffør.
Vi kommer så til det vi kender som ERHVERVSKØREKORT,- der kan erhverves i en STOR og LILLE
version. Den STORE til busser og rutebiler, - og det lille til TAXA,- sådan fortalt i grove træk. For at
man kan arbejde som buschauffør, - eller Taxachauffør, - skal man desuden have bestået
førstehjælpskurser. Desuden skal de anvendte køretøjer være GODKENDT til erhvervsmæssig
persontransport,- og have særlige forsikringer.
JA,- det var så den smule jeg kender til forholdene for "erhvervsmæssig persontransport". Så
kommer vi til UBER,- der i min lille verden, -faktisk er i direkte konflikt med flere af de nævnte
forhold, - og nok ikke anvender køretøjer med godkendelser, - eller kræver førstehjælpskurser, -
og ej heller noget så velkendt som et "erhvervskørekort".
Nu har man endelig fået lavet et "program", - der gør det muligt at betale SKAT og MOMS,-
hvilket er en tydelig tilkendegivelse af, - at det har man IKKE gjort hidtil. SKAT undersøger nu, -
hvilke fradrag man skal acceptere, - da dette kan være ret forvirrende, - da køretøjet der
anvendes, - jo både er en "privatbil" og en bil til "erhvervsbrug".
SÅ,- nu er vi kommet til mit "DUMME" spørgsmål, - der i al sin enkelthed går på, - om man mon
arbejder seriøst på, - at "skrotte" de gældende love og regler for