TRU, Alm.del - 2015-16 - Bilag 264: Handlingsplan for sikkerhedsudstyr, fra transport- og bygningsministeren

Transport- og Bygningsudvalget 2015-16
TRU Alm.del Bilag 264
Offentligt

Sorsigvej 35

6760 Ribe

Telefon: +45 7221 8899

Mail: [email protected]

www.fstyr.dk

Notat

Sagsnr.: TS2060110-00702

Dato: 19-04-2016

Statusredegørelse for de delvist opfyldte punkter i hand-

lingsplan for sikkerhedsudstyr til børn i biler og busser

Transportministeriet (nu Transport- og Bygningsministeriet) offentlig-

gjorde den 10. september 2014 en handlingsplan, hvis formål er at

styrke indsatsen mod salg af ulovligt sikkerhedsudstyr til børn i biler

og ulovlig montering af udstyret.

Ved statusorientering af 27. august 2015 om Trafik- og Byggestyrel-

sens gennemførelse af handlingsplan for sikkerhedsudstyr til børn i

biler og busser, blev Transport- og Bygningsudvalget orienteret om, at

handlingsplanens punkter var opfyldt, dog bortset fra punkt seks og

otte, der kun var delvist opfyldte.

Denne orientering vil alene omhandle punkt seks og otte.

Punkt 6:

Skærpet markedsovervågning af sikkerhedsudstyr til børn (flere jævn-

lige stikprøvekontroller, offentliggørelse og systematisk opfølgning på

eventuelle tilbagekaldelser, offentliggørelse af ulovlige produkter på

styrelsens hjemmeside), og der bliver udarbejdet en skriftlig redegø-

relse om, hvordan Trafikstyrelsen agerer på dette område.

Status

Trafikstyrelsen iværksatte i oktober 2014 en ny handlingsplan for

skærpet markedsovervågning af sikkerhedsudstyr til børn i biler og

busser. I handlingsplanen beskrives styrelsens arbejde med kontroller

af distributører, dvs. butikker, hjemmesider, forhandlere og grossist-

virksomheder, som sælger og markedsfører sikkerhedsudstyr til børn.

I forbindelse med den skærpede markedsovervågning blev Trafik- og

Byggestyrelsen (nu Færdselsstyrelsen, som er en del af Trafik- og

Byggestyrelsen) opmærksom på et behov for at præcisere de retlige

grundlag for indgrebsmulighederne i forbindelse med markedsover-

vågning af sikkerhedsudstyr, for at kontrollen kan foretages som be-

skrevet i handlingsplanen.

Side 1 (2)

Færdselsstyrelsen er en del af Trafik- og Byggestyrelsen

TRU, Alm.del - 2015-16 - Bilag 264: Handlingsplan for sikkerhedsudstyr, fra transport- og bygningsministeren

Derfor fremsatte Transport- og bygningsministeren, Hans Christian

Schmidt, den 10. december 2015 lovforslag L 83 om ændring af færd-

selsloven.

Lovforslaget blev vedtaget den 12. april 2016. Den del af ændringslo-

ven, der er relevant for punkt 6 og 8 i handlingsplanen, træder i kraft

den 1. juli 2016.

Idet lovforslaget er vedtaget, tilvejebringes det nødvendige regel-

grundlag for en effektiv markedskontrol, der også omfatter sikker-

hedsudstyr til børn i biler. De elementer, der vil kunne indgå i kontrol-

len, er blandt andet muligheden for at påbyde relevante erhvervsdri-

vende at fjerne produkter fra hylderne, tilbagekalde eventuelle pro-

dukter, der ikke lever op til relevante produktkrav eller at informere

erhververne om, at produkterne kun kan anvendes lovligt i visse til-

fælde.

Punkt 8:

Systematisk vurdering af, om de anerkendte prøvningslaboratorier

fortsat har den nødvendige ekspertise til at kunne foretage en kvalifi-

ceret vurdering af fastgørelse af eftermonterede sikkerhedsseler, her-

under plan for løbende opfølgning.

Status

Trafikstyrelsen igangsatte i efteråret 2014 en undersøgelse for at

kunne vurdere, om de anerkendte prøvningslaboratorier fortsat har

den nødvendige ekspertise til at afgive en kvalificeret udtalelse om

eller beregning af fastgørelsen af eftermonterede sikkerhedsseler. Heri

lå overvejelser om, hvordan der kunne opsættes kriterier for at opnå

anerkendelse. Det kunne eksempelvis omfatte uvildighed og nærmere

fastsatte kvalifikationer.

Udpegningen af anerkendte prøvningslaboratorier er ikke udtrykkeligt

reguleret i den hidtil gældende færdselslov. For at skabe nogle klare

og entydige rammer for udpegningen af laboratorierne, indeholder

den vedtagne ændring af færdselsloven bestemmelser, der hjemler

fastsættelse af regler om godkendelse af prøvningsinstanser og kon-

trolinstanser på det køretøjtekniske område.

Hjemlen vil blive udmøntet i en bekendtgørelse, der netop har været i

offentlig høring. Bekendtgørelsen beskriver kriterierne for godkendel-

sen. Reglerne skal medvirke til at sikre, at prøvningsinstanserne til

stadighed har den fornødne kompetence.

Til orientering for Transport- og Bygningsudvalget vedlægges:



Lovforslag L 83



Statusnotat af 27. august 2015

Side 2 (2)