Skatteudvalget
Til:
Dato:
Skatteministeren
11. april 2016
Udvalget udbeder sig ministerens besvarelse af følgende spørgsmål:
SAU alm. del
Spørgsmål 346
Ministeren bedes redegøre for konsekvenserne for borgerne, statskassen og
arbejdsudbuddet ved en ændring i beskatningen af fri bil i perioden
2016-2020, således at andelen af bilens værdi, der beskattes, gradueres efter
bilens CO2-udledning pr. kilometer på samme måde som i Holland, hvor der
betales skat af 4 pct. af bilens værdi, hvis bilen udleder 0 g CO2/km., og 15
prct. af bilens værdi, hvis den udleder 1-50 g. CO2/km., mens beskatningen af
øvrige biler som fri bil fortsætter uændret. Ministeren bedes i beregningen af
konsekvenser for borgeren forudsætte, at virksomheden stiller en Passat GTE
med beskatningsværdi på 434.000 kr. i 2016 stigende til 525.000 kr. i 2020 til
rådighed for borgeren frem for en Passat 2,0 comfortline DSG med beskat-
ningsværdi på 372.000 kr. i alle år. Tilsvarende bedes ministeren beregne
konsekvenserne for statskassen ved at forudsætte, at virksomhederne stiller
en bil med en 60.000 kr. højere beskatningsværdi til rådighed for medarbejde-
ren, hvis medarbejderen tilbydes en elbil, der udleder 0 g CO2/km. eller en
opladningshybrid, der udleder mellem 1 og 50 g. CO2/km. set i forhold til, når
virksomheden stiller en traditionel benzin- eller dieselbil til rådighed for medar-
bejderen.
Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Brian Mikkelsen (KF).
Svar bedes sendt elektronisk til spørgeren på [email protected] og til
På udvalgets vegne
Jens Joel
formand
1/1