27. maj 2016
NOTAT 63: OPERATIONELLE FORDELE VED TO-SÆDET SUPER HORNET
Spørgsmål
Dette notat besvarer følgende spørgsmål:
”
I forlængelse af notat 31 bedes redegjort for, hvilke specifikke operationelle fordele eller
kapabiliteter, der ligger bag valget af Super Hornet to sæders udgave fremfor et sæders
udgaven?
”
Grundlag
I notatet beskrives baggrunden for valget af den to-sædede version af F-18 Super Hornet
som grundlag for typevalgsanalyserne.
Sagsfremstilling
Jf. notat 31 har Nyt Kampfly Program evalueret oplysninger vedrørende den to-sædede ver-
sion af Super Hornet (også kaldet F/A-18F). Dette skyldes, at den to-sædede model i den
ikke-afsluttede typevalgsproces fra 2007-2010 blev vurderet til at have betydelig højere ka-
pabilitet end den en-sædede version. Det bemærkes, at den operative evaluering af flyets
overlevelsesevne og missionseffektivitet gennemført i den nuværende typevalgsproces viser,
at nogle af flyets identificerede svagheder delvist opvejes af, at flyet opereres af både en
pilot og en våbensystemsoperatør.
De specifikke operationelle fordele eller kapabiliteter ved den to-sædede version af Super
Hornet-flyet er klassificerede, men kan på anmodning forelægges forsvarsforligskredsen.