MINISTEREN
Transportudvalget
Christiansborg
Dato
J. nr.
10. september 2015
2015-2007
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Til udvalgets orientering fremsender jeg hermed et uddybende statusnotat
vedr. IC4 og den månedlige afrapportering for IC4 for juli måned.
Transport- og Bygningsministeriet bad i juli DSB om et udarbejde et uddyben-
de notat vedrørende DSB’s arbejde med IC4. Dette skyldtes, at DSB havde op-
lyst, at man ikke forventede at leve op til den specifikke målsætning i indsættel-
sesplanen for IC4 for km mellem hændelse (10.500 km i august måned). Ind-
sættelsesplanen er oversendt til TRU, jf. TRU alm. del – bilag 33.
På et møde d. 4. september har jeg drøftet statusnotatet med DSB´s ledelse.
Som det fremgår af statusnotatet, er målsætningen for det specifikke måle-
punkt km mellem hændelse (MDBF) i indsættelsesplanen ikke nået for august
måned (10.500 km). DSB har på mødet understreget, at dette ikke kommer til
at påvirke den nuværende drift og den planlagte køreplan, der ikke er afhængig
af en øget MDBF.
DSB har desuden på mødet peget på to positive forhold i forbindelse med IC4.
For det første er der nu opnået tilladelse til koblet kørsel, hvilket giver bedre
anvendelsesmuligheder for toget og muligheden for at få kørt flere kilometer.
For det andet har de indsatte IC4-tog kørt med en høj rettidighed, hvilket inde-
bærer, at de IC4-tog, der er i drift har en god kvalitet, hvilket passagererne også
giver udtryk for i kundeundersøgelser.
DSB har endelig på mødet gjort det klart, at man i 2016 vil komme med en en-
delig vurdering af, hvor mange IC4-tog man forventer at benytte i fremtiden.
DSB vil fortsat løbende orientere udvalget om udviklingen vedrørende IC4, og
jeg har understreget overfor DSB’s ledelse at jeg forventer, at udvalget hurtigst
muligt bliver orienteret, hvis der sker større ændringer i forbindelse med ar-
bejdet med IC4 i forhold det forudsatte.
Med
venlig
hilsen
Hans Chr. Schmidt