PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files

Skatteudvalget 2014-15 (1. samling), Skatteudvalget 2014-15 (1. samling), Skatteudvalget 2014-15 (1. samling)
L 43 , L 43 A , L 43 B
Offentligt

Klik og vælg dato

J.nr. 14-3881387

Til Folketinget – Skatteudvalget

Vedrørende L 43 - Forslag til Lov om ændring af momsloven, registreringsafgiftsloven,

brændstofforbrugsafgiftsloven og lov om vægtafgift af motorkøretøjer m.v. (Ophævelse

af fradragsbegrænsningen for moms på hotelophold og harmonisering af afgifterne på

personbiler med tilladelse til erhvervsmæssig persontransport).

Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 41 af 2. december 2014. Spørgsmålet er stillet efter

ønske fra Hans Christian Schmidt (V).

Benny Engelbrecht

/ Lene Skov Henningsen

PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files

Spørgsmål

Ministerens kommentarer udbedes til artiklen i JydskeVestkysten 1/12-14: ”Vognmand:

Vi skal køre længere for at tjene det samme”. Ministeren bedes herunder kommentere

bemærkningerne i artiklen om, at vognmænd, der har bestilt biler, som først bliver leveret

i januar, vil kunne mærke ændringen, fordi bilerne vil gå under de nye regler.

Svar

Lovforslaget er en del af

Aftale om en vækstpakke

fra juni 2014, som er indgået mellem

regeringen, Venstre, Dansk Folkeparti, Socialistisk Folkeparti, Enhedslisten og Det Kon-

servative Folkeparti.

Aftale om en vækstpakke

indeholder en række initiativer rettet mod

bedre regulering, styrket virksomhedsservice, forskning og uddannelse samt lavere er-

hvervsbeskatning m.v., som styrker vækst og beskæftigelse samlet set.

Forslaget om afgiftsharmonisering har isoleret set positive langsigtede effekter på sam-

fundsøkonomien og bidrager til finansieringen af de andre initiativer i vækstpakken. Kon-

sekvenserne af dette forslag kan således ikke ses isoleret fra den øvrige aftale.

For så vidt angår spørgsmålet i artiklen i Jydske Vestkysten om antallet af taxier i hen-

holdsvis by- og landområder, henviser jeg til min besvarelse af L 43 – spørgsmål 39.

Jeg kan yderligere oplyse, at ændringerne træder i kraft den 1. januar 2015. Taxier og li-

mousiner indregistreret før denne dato vil fortsat kunne frikøres efter gældende regler.

Alle personbiler til erhvervsmæssig befordring, der indregistreres den 1. januar 2015 eller

senere skal således ikke betale registreringsafgift, og taxier og limousiner indregistreret

den 1. januar 2015 eller senere kan ikke længere frikøres.

Det skal i øvrigt bemærkes, at artiklens oplysninger om frikørselsordningen er fejlbehæf-

tede. Efter gældende regler kan taxier overgå til privat anvendelse uden yderligere betaling

af registreringsafgift, hvis taxien har kørt mindst 3 år og mindst 210.000 km, heraf 97.000

besatte km (kørsel for betalende kunder), eller mindst 2 år og 250.000 km, heraf mindst

115.000 besatte km.

Side 2 af 2