Skatteudvalget 2014-15 (1. samling), Skatteudvalget 2014-15 (1. samling), Skatteudvalget 2014-15 (1. samling)
L 43 , L 43 A , L 43 B
Offentligt
1429455_0001.png
3. december 2014
J.nr. 14-3881387
Til Folketinget – Skatteudvalget
Vedrørende L 43 - Forslag til Lov om ændring af momsloven, registreringsafgiftsloven,
brændstofforbrugsafgiftsloven og lov om vægtafgift af motorkøretøjer m.v. (Ophævelse
af fradragsbegrænsningen for moms på hotelophold og harmonisering af afgifterne på
personbiler med tilladelse til erhvervsmæssig persontransport).
Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 43 af 2. december 2014. Spørgsmålet er stillet efter
ønske fra Hans Christian Schmidt (V).
Benny Engelbrecht
/ Lene Skov Henningsen
 PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files
1429455_0002.png
Spørgsmål
Ministeren bedes uddybende redegøre for, hvorfor ministeren mener, at en ”passende
omstillingsperiode” for afskaffelsen af frikørselsordningen kan beregnes fra tidspunktet
for indgåelsen af vækstpakken i juni måned 2014.
Svar
Lovforslaget er en del af
Aftale om en vækstpakke
fra juni 2014, som er indgået mellem
regeringen, Venstre, Dansk Folkeparti, Socialistisk Folkeparti, Enhedslisten og Det Kon-
servative Folkeparti.
Aftale om en vækstpakke
indeholder en række initiativer rettet mod
bedre regulering, styrket virksomhedsservice, forskning og uddannelse samt lavere er-
hvervsbeskatning m.v., som styrker vækst og beskæftigelse samlet set.
Forslaget om afgiftsharmonisering har isoleret set positive langsigtede effekter på sam-
fundsøkonomien og bidrager til finansieringen af de andre initiativer i vækstpakken. Kon-
sekvenserne af dette forslag kan således ikke ses isoleret fra den øvrige aftale.
Forslaget, der som nævnt er baseret på en bred politisk aftale, har, som det fremgår, været
kendt i ca. 6 måneder før den planlagte ikrafttræden. Lovforslaget blev offentliggjort i
forbindelse med udsendelse i høring den 3. september 2014, dvs. omtrent 4 måneder før
den planlagte ikrafttræden. Det er min vurdering, at der herved har været tale om en pas-
sende omstillingsperiode, særligt når det tages i betragtning, at der ikke foreslås ændringer
for de køretøjer, som er afgiftsberigtiget efter de gældende regler inden den 1. januar
2015.
Side 2 af 2