Til lovforslag nr.
L 133
Folketinget 2014-15
Betænkning afgivet af Transportudvalget [den 23. marts 2015]
2. udkast til
(Ændringsforslag fra KF)
Betænkning
over
Forslag til lov om anlæg af motorvej syd om Regstrup
[af transportministeren (Magnus Heunicke)]
1. Ændringsforslag
Det Konservative Folkepartis medlemmer af udvalget har
stillet 1 ændringsforslag til lovforslaget.
2. Udvalgsarbejdet
Lovforslaget blev fremsat den 4. februar 2015 og var til
1. behandling den 26. februar 2015. Lovforslaget blev efter
1. behandling henvist til behandling i Transportudvalget.
Møder
Udvalget har behandlet lovforslaget i <> møder.
Høring
Et udkast til lovforslaget har inden fremsættelsen været
sendt i høring, og transportministeren sendte den 10. novem-
ber 2014 dette udkast til udvalget, jf. TRU alm. del – bilag
34. Den 5. februar 2015 sendte transportministeren de ind-
komne høringssvar og et notat herom til udvalget.
Spørgsmål
Udvalget har stillet 3 spørgsmål til transportministeren til
skriftlig besvarelse, som denne har besvaret.
3. Indstillinger og politiske bemærkninger
<>
SF indstiller lovforslaget til vedtagelse, men SF har dog
bemærket, at de to berørte lokalfora og Holbæk Kommune
er enige i de få, men meget vigtige betænkeligheder ved lov-
forslaget.
Betænkelighederne går på de trafikale konsekvenser, der
bliver ved afslutningen af den planlagte 2. etape af motorve-
jen med udkørsel på Skovvejen fra Knabstrup By og Dram-
strup lige efter afslutningen på den nye motorvejsetape. Lo-
kalt er der ikke tillid til, at fartsænkningen vil blive over-
holdt. Det er derfor opfattelsen, at det ikke vil være trakfik-
sikkert med en sådan løsning ved Knabstrup/Dramstrup-
krydset få hundrede meter efter motorvejens 2. etapes ophør.
Den lokale anbefaling er således, at forlænge 2. etape af
motorvejen nogle hundrede meter efter Knabstrup/Dram-
strupkrydset og lave de tilknyttede trafikale løsninger for
den lokale bil- og cykeltrafik allerede som del af 2. etape.
SF vil derfor opfordre de øvrige forligspartier til i den
kommende forligsrunde i Den Grønne Transportforligs-
kreds, at vi i fællesskab finder finansieringen, så det lokale
ønske kan opfyldes.
Alternativet, Inuit Ataqatigiit, Siumut, Sambandsflokku-
rin og Javnaðarflokkurin var på tidspunktet for betænknin-
gens afgivelse ikke repræsenteret med medlemmer i udval-
get og havde dermed ikke adgang til at komme med indstil-
linger eller politiske udtalelser i betænkningen.
En oversigt over Folketingets sammensætning er optrykt
i betænkningen. Der gøres opmærksom på, at et flertal eller
et mindretal i udvalget ikke altid vil afspejle et flertal/
mindretal ved afstemning i Folketingssalen.
4. Ændringsforslag med bemærkninger
Ændringsforslag
Af et
mindretal
(KF), tiltrådt af
<>:
Til § 1
1
I
nr. 1
indsættes efter »Dramstrup,«: »der ender syd om
Knabstrup efter Knabstrup Møllebakke.«.
[Forlængelse af Kalundborgmotorvejen med 600 m forbi
Knabstrup Møllebakke]
DokumentId
Journalnummer