MINISTEREN
Transportudvalget
Folketinget
Dato
J. nr.
25. marts 2015
2015-1333
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 4. marts 2015 stillet mig følgende spørgsmål
(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske
fra Henning Hyllested (EL).
Spørgsmål nr. 492:
Set i lyset af forøgelsen af anlægsbudgetterne og usikkerheden om, hvornår de
tyske landanlæg kan stå færdig, agter ministeren da at opdatere den finansielle
analyse for Femern Bælt-forbindelsen og de danske landanlæg, herunder især
de ”centrale parametre”, som anføres på analysens side 14 (jf. TRU alm. del,
bilag 56) og er oplistet herunder?
• Anlægsomkostninger for henholdsvis kyst til kyst-forbindelsen og de danske
landanlæg
• Drifts- og vedligeholdsomkostninger samt reinvesteringer for henholdsvis
kyst til kyst-forbindelsen og de danske landanlæg
• Trafikindtægter fra henholdsvis jernbane- og vejdelen af forbindelsen
• EU-tilskud
• Finansielle forudsætninger, herunder realrenteniveau mv.
Svar:
Som det fremgår af bemærkningerne til forslag til lov om anlæg og drift af en
fast forbindelse over Femern Bælt med tilhørende landanlæg i Danmark, vil der
i løbet af efteråret 2015 blive foretaget en fornyet vurdering af den samlede
økonomi i projektet. Der vil i den forbindelse blive udarbejdet en opdateret
finansiel analyse af det samlede Femern Bælt-projekt med fokus på anlægs-
budget, tildelt EU-støtte og tidsplan for projektet, som aktuelt er forbundet
med usikkerhed.
Med
venlig
hilsen
Magnus Heunicke