MINISTEREN
Transportudvalget
Folketinget
Dato
J. nr.
4. marts 2015
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 10. februar 2015 stillet mig følgende spørgsmål
(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske
fra Kim Christiansen (DF).
Spørgsmål nr. 386:
Vil ministeren gøre rede for sin holdning til, at der ikke er røg- og brandalar-
mer i alle DSB's tog?
Svar:
Jeg synes det er et godt princip, at det er sikkerhedsmyndigheden i Trafiksty-
relsen der vurderer hvilke tiltag i form af undersøgelser, risikovurderinger, test
m.v., der er nødvendige for at sikre sikkerheden på jernbanen bedst muligt.
Trafikstyrelsen har vedrørende brandforholdene for ER og IC3 oplyst følgende:
”Trafikstyrelsen har d. 16. februar 2015 afholdt møde med DSB vedrørende
Havarikommissionens anbefalinger om at gennemføre en risikovurdering af
brandforholdene for litra ER, samt en vurdering af behovet for detekteringsfor-
anstaltninger i togtypen. Ved samme møde er rekommandationerne fra Hava-
rikommissionen vedr. brand og røgudvikling i IC3 togsæt ligeledes drøftet med
DSB.
Efter mødet er DSB d. 17. februar blevet anmodet om at gennemføre en risiko-
vurdering for de aktiviteter, der udføres med togtyperne. Risikovurderingen
skal indeholde en beskrivelse og vurdering af eventuelle risici, herunder art,
alvor og omfang, samt årsagerne til risiciene.
På baggrund af risikovurderingen skal der i overensstemmelse med jernbane-
sikkerhedspolitikken i DSB fastlægges kvalitative og kvantitative mål for fast-
holdelse og eventuel forbedring af sikkerheden samt handlingsplaner og frem-
gangsmåder for opfyldelse af disse mål.
Trafikstyrelsen forventer at modtage DSB’s handlingsplan for gennemførelsen
af de beskrevne aktiviteter senest d. 1. april 2015.”