PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files

Transportudvalget 2014-15 (1. samling)
TRU Alm.del
Offentligt

Folketinget

Transportudvalget

Christiansborg

1240 København K

Dato:

16. december 2014

Kontor:

Færdselskontoret

Sagsbeh: Jacob Guldborg Ras-

mussen

Sagsnr.: 2014-0032-1747

Dok.:

1393089

Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 121 (Alm. del), som Folketin-

gets Transportudvalg har stillet til justitsministeren den 21. november

2014. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Kristian Pihl Lorentzen (V).

Mette Frederiksen

Sidsel Kathrine Møller

Slotsholmsgade 10

1216 København K.

Telefon 7226 8400

Telefax 3393 3510

www.justitsministeriet.dk

[email protected]

PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files

Spørgsmål nr. 121 (Alm. del) fra Folketingets Transportudvalg:

”Vil ministeren redegøre for de overtrædelser, der er konstate-

ret ved vejkontroller af henholdsvis danske og udenlandske

lastbiler i 2012, 2013 og 2014?”

Svar:

Justitsministeriet har til brug for besvarelsen af spørgsmålet indhentet en

udtalelse fra Rigspolitiet, der har oplyst følgende:

”Der henvises indledningsvist til den samtidige besvarelse af

spørgsmål nr. 120 fra Folketingets Transportudvalg. Som det

fremgår heraf, registreres i Rigspolitiets færdselsdatabase an-

tallet af standsede danske og udenlandske tunge køretøjer i

forbindelse med målrettede tungvognskontroller. Endvidere

registreres forseelsestypen i de tilfælde, hvor standsningen af

køretøjet fører til optagelse af rapport. Det er muligt ved ud-

træk at opgøre forseelsestyperne afhængig af, om strafsubjektet

(typisk føreren af køretøjet eller transportvirksomheden) er

dansk eller udenlandsk. Det er derimod ikke muligt at opgøre

forseelserne afhængig af, om selve køretøjet er indregistreret i

Danmark eller i udlandet.

Der er for årene 2012, 2013 og 2014 i forbindelse med de mål-

rettede tungvognskontroller registreret henholdsvis 7.552,

7.618 og 5.876 forseelser (i udtrækket indgår ikke forseelser,

der vedrører traktorer). Forseelserne fordeler sig antalsmæssigt

og på forseelsestype, som det fremgår af skemaet nedenfor:

2012:

Forseelsestype

Afgift, vejbenyttelse

Cabotagekørsel

Fejl og mangler, øvrige

Godskørsel, EF-

forordninger om

Godskørsel, lov og be-

kendtgørelse

Kontrolapparat, fejl ved el-

ler brug af

Køre- / hviletidsovertræ-

delser

Overbelastning, akseltryk

Overbelastning, totalvægt

Uddannelseskrav til fører

Andre forseelser

Forseelser

i alt

191

351

434

107

416

1.060

1.886

284

2.712

Heraf udenlandsk

strafsubjekt

182

351

177

233

720

339

PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files

Total

2013:

Forseelsestype

Afgift, vejbenyttelse

Cabotagekørsel

Fejl og mangler, øvrige

Godskørsel, EF-

forordninger om

Godskørsel, lov og be-

kendtgørelse

Kontrolapparat, fejl ved el-

ler brug af

Køre- / hviletidsovertræ-

delser

Overbelastning, akseltryk

Overbelastning, totalvægt

Uddannelseskrav til fører

Andre forseelser

Total

2014:

Forseelsestype

Afgift, vejbenyttelse

Cabotagekørsel

Fejl og mangler, øvrige

Godskørsel, EF-

forordninger om

Godskørsel, lov og be-

kendtgørelse

Kontrolapparat, fejl ved el-

ler brug af

Køre- / hviletidsovertræ-

delser

Overbelastning, akseltryk

Overbelastning, totalvægt

Uddannelseskrav til fører

Andre forseelser

Total

7.552

Forseelser

i alt

234

179

478

284

695

2.783

239

2.578

7.618

Forseelser

i alt

132

481

231

752

1.544

230

100

2.233

5.876

2.132

Heraf udenlandsk

strafsubjekt

229

177

104

182

2.015

542

3.368

Heraf udenlandsk

strafsubjekt

123

257

735

455

1.857

Det bemærkes, at tallene stammer fra udtræk pr. 27. november

2014 fra Rigspolitiets færdselsdatabase. Færdselsdatabasen be-

ror på manuelle indberetninger fra politikredsene. Der er ikke

tale om låste tal, hvorfor det registrerede antal forseelser kan

ændre sig i forbindelse med efterfølgende indberetninger.

PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files

I Rigspolitiets tidligere bidrag til brug for Justitsministeriets

besvarelse af spørgsmål nr. 397 (Alm. del) fra Folketingets

Retsudvalg (Folketingsåret 2013-14), er det oplyst, at forseel-

sestyperne vedrører den samlede tungvognskontrol af uden-

landske køretøjer. Det er imidlertid ikke præciseret, at forseel-

sestyperne kun kan opgøres afhængig af, om strafsubjektet er

dansk eller udenlandsk. De i besvarelsen af spørgsmål nr. 397

nævnte tal vedrører således alle udenlandske strafsubjekter,

herunder udenlandske førere i dansk indregistrerede køretøjer.

Rigspolitiet skal beklage denne unøjagtighed.”