PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files

Skatteudvalget 2014-15 (1. samling)
SAU Alm.del
Offentligt

3. december 2014

J.nr. 14-4681422

Til Folketinget – Skatteudvalget

Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 223 af 26. november 2014 (SAU alm. del). Spørgs-

målet er stillet efter ønske fra Eva Kjer Hansen (V).

Benny Engelbrecht

/ Thomas Monefeldt

PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files

Spørgsmål

Hvilke overvejelser ligger bag, at Transportministeriet ikke deltager i initiativet om et

styrket grænseoverskridende samarbejde, når der netop efterlyses forbedringer i infra-

struktur?

Svar

Der er allerede etableret dansk-tyske samarbejdsfora på transportområdet bestående af

repræsentanter fra flere myndighedsniveauer. Samarbejdet omfatter både Jyllandskorrido-

ren og Femern Bælt-korridoren

Det Fælles Udvalg vedrørende Femern Bælt blev etableret i medfør af statstraktaten mel-

lem Danmark og Tyskland om en fast forbindelse over Femern Bælt. Statstraktaten blev

godkendt i Folketinget i 2009. Det Fælles Udvalg er et organ bestående af repræsentanter

for de to kontraherende staters transportministerier. Fra tysk side deltager endvidere en

repræsentant for transportministeriet i Slesvig-Holsten. Udvalget har til opgave at følge

og fremme etableringen af en fast forbindelse over Femern Bælt. Der er desuden, jævnfør

traktaten med Tyskland, etableret et konsultationsorgan, som har til formål at drøfte

spørgsmål af regional interesse. De kontraherende stater, Region Sjælland, Lolland

Kommune, delstaten Slesvig-Holsten og Kreis Ostholstein er repræsenteret i konsultati-

onsorganet.

Dansk-tysk Transportkommission, der blev etableret i 2010, er et samarbejde mellem det

danske Transportministerium og Transportministeriet i Slesvig-Holsten. Målet er at skabe

et tættere samarbejde mellem Danmark og Tyskland om transportplanlægning og sætte

fokus på områder, hvor der kan være en bedre sammenhængende mobilitet i Jyllandskor-

ridoren. Kommissionen består af 12 medlemmer – 6 fra Danmark og 6 fra Tyskland. Fra

dansk side er der to kommissionsmedlemmer fra Transportministeriet, ét medlem fra

Region Syddanmark, ét medlem fra Dansk Industri, ét medlem fra Dansk Erhverv samt

ét medlem fra 3F (udpeget af transportministeren). Fra tysk side er der to medlemmer fra

det slesvig-holstenske Transportministerium, ét medlem fra Forbundstransportministeri-

et, ét medlem fra Handelskammeret i Hamborg, ét medlem fra Handelskammeret i Sles-

vig-Holsten og ét medlem fra ”Business Development Corporation” Slesvig-Flensborg.

I regi af Dansk-tysk Transportkommission arbejdes der p.t. på en rapport, som bl.a. foku-

serer på forbedringer af infrastrukturen i regionen. Udkastet til rapporten vil blive be-

handlet på næste kommissionsmøde d. 12. januar 2015, og rapporten forventes at blive

færdig i foråret 2015. Regeringen ønsker ikke at igangsætte et nyt parallelt arbejde på

transportområdet i respekt for det arbejde der allerede er lavet, og afventer derfor rappor-

ten fra Dansk-tysk Transportkommission.

Det er dog ikke udelukket, at transport og infrastruktur vil indgå på opstartskonferencen

som led i drøftelserne om arbejdsmarkeds- og erhvervsområdet.

Side 2 af 2