MINISTEREN
Beskæftigelsesudvalget
Folketinget
Dato
J. nr.
27. marts 2015
2015-1079
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Beskæftigelsesudvalget har i brev af 4. marts 2015 stillet mig følgende spørgs-
mål (BEU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter
ønske fra Lennart Damsbo-Andersen (S).
Spørgsmål nr. 163:
Kan ministeren give et skøn over fordelingen af arbejdspladser, på dansk og
tysk side i forbindelse med Femern Bælt-projektet?
Svar:
Den største del af anlægsprojektet skal udføres i Danmark. Det skyldes blandt
andet, at den politiske forligskreds på forhånd har besluttet at placere tunnel-
elementfabrikken ved Rødbyhavn. Alene på og omkring fabrikken ventes i stør-
relsesordenen 3.000 ansatte at være beskæftiget årligt, når produktionen af
tunnelelementer er på sit højeste.
Den samlede investering er så betydelig i hovedanlægsperioden, at den dansk
baserede del af indsatsen kan berøre virksomheder i hele landet. Hovedparten
af indsatsen vil være koncentreret omkring Rødby, men både materialer og
medarbejdere kan derudover komme fra Jylland, Fyn, Sjælland eller Bornholm
– og naturligvis fra udlandet.
En beregning af beskæftigelseseffekterne af Femern Bælt-byggeriet, som analy-
sefirmaet Copenhagen Economics har gennemført for Femern A/S, viser,
at
den direkte og den indirekte beskæftigelse i Danmark udgør 44.000 mandeår i
hele anlægsperioden. Heraf udgør den direkte beskæftigelse 19.000 mandeår
og den indirekte 25.000 mandeår.
I Tyskland skønnes det, at den samlede beskæftigelse i anlægsperioden udgør i
alt 7.000 mandeår. Heraf udgør den direkte beskæftigelse 4.000 mandeår –
svarende til 500-600 jobs hvert år omkring Puttgarden i anlægsfasen – og den
indirekte beskæftigelse fra underleverandører omkring 3.000 mandeår.
En mindre del af beskæftigelsen svarende til 4.000 mandeår skønnes at ligge i
lande uden for Danmark og Tyskland.