Transportudvalget
Til:
Dato:
Transportministeren
8. oktober 2014
I et kommende samråd ønsker udvalget en drøftelse af følgende spørgsmål:
TRU alm. del
Samrådsspørgsmål E
Det fremgår af artiklen ”Transportminister vil alligevel forhandle om DSB uden
IC4-afklaring” fra Ingeniøren d. 29. september 2014, at de politiske forhandlin-
ger om den nye DSB-kontrakt alligevel kommer til at foregå uden en endelig
afklaring af IC4-togenes fremtid, da Transportministeriet og DSB arbejder på
at få en fælles forudsætning om, hvad IC4 kan og de økonomiske konsekven-
ser af det. Ministeren bedes på den baggrund redegøre for:
1. Hvordan hænger det sammen med ministerens udtalelse under samrådet i
TRU d. 25. september 2014, om at ”Det kommer ikke til at ske, mens jeg er
transportminister, at vi indleder delaftaler om forskellige servicemål for den
kollektive trafik uden at have svar på det helt centrale og fundamentale
spørgsmål om materielsituationen og IC4. […] Det (IC4's skæbne) har direkte
afløb til, hvad der så er af penge og muligheder, og i hvilken takt vi kan for-
bedre den jernbane, som trænger til forbedringer.”
2. Gør det ikke den uvildige ekspertundersøgelse om IC4 overflødig?
3. Hvad der sker, hvis den uvildige ekspertundersøgelse om IC4 konkluderer
noget andet, end hvad DSB og transportministeriet forinden har baseret de
politiske forhandlinger på?
4. Hvornår forventer ministeren, at den uvildige ekspertundersøgelse om IC4
er færdig?
5. Ministeren bedes redegøre for, hvordan Transportministeriet og DSB vil
værdiansætte IC4-togene.
Samrådsspørgsmålet har tidligere været stillet i folketingsåret 2013-14, jf.
TRU alm. del - samrådsspørgsmål BB.
Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Kim Christiansen (DF), Kristian Pihl Lo-
rentzen (V), Mike Legarth (KF) og Villum Christensen (LA).
På udvalgets vegne
Rasmus Horn Langhoff
formand
1/1