MINISTEREN
Transportudvalget
Folketinget
Dato
J. nr.
16. december 2014
2010-1932
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
De tyske myndigheder arbejder med udbygningen af de tyske landanlæg i til-
slutning til den faste forbindelse over Femern Bælt. Projekteringen af udbyg-
ningen af E 47-vejforbindelsen mellem Heiligenhafen (Ost) og Puttgarden til en
firesporet hovedvej er ved at være afsluttet, og vejudbygningen forventes at
være afsluttet senest ved åbningen af Femern Bælt-forbindelsen.
Deutsche Bahn har ansvaret for planlægning og projektering af udbygningen af
de tyske jernbaneanlæg i tilslutning til Femern Bælt-forbindelsen. Myndighe-
derne i Slesvig-Holsten har efter en offentlighedsfase besluttet, hvordan linje-
føringen for den opgraderede jernbanestrækning mellem Puttgarden og Lübeck
skal være. Der bliver tale om en mere ambitiøs og omfattende udbygning, hvor
der på dele af strækningen vil blive anlagt to nye jernbanespor.
Endvidere bliver mulighederne for at etablere en ny vej- og baneforbindelse
over Femern Sund til erstatning af den nuværende Femern Sund-bro undersøgt
af de tyske myndigheder. Fra tysk side arbejdes der således med en mere om-
fattende og ambitiøs udbygning af vej- og jernbaneanlæg i tilslutning til Fe-
mern Bælt-forbindelsen end forventet i henhold til den dansk-tyske traktat.
Den tyske forbundstransportminister Alexander Dobrindt har orienteret mig
om status for planlægning og projektering af udbygningen af de tyske jernba-
neanlæg i tilslutning til den faste forbindelse over Femern Bælt. Forbunds-
transportministeren har oplyst, at der er en risiko for, at Deutsche Bahn, der
har ansvaret for arbejdet med de tyske jernbanelandanlæg, bliver forsinket med
projektet, da den af myndighederne i Slesvig-Holsten besluttede linjeføring for
den opgraderede jernbanestrækning mellem Puttgarden og Lübeck ikke svarer
til den linjeføring, som Deutsche Bahn havde lagt til grund for projekteringen.
Forbundstransportministeren har oplyst, at en opdateret tidsplan for udbyg-
ningen af de tyske jernbanelandanlæg er under udarbejdelse, og at den forven-
tes at foreligge ved årets udgang. Jeg har således på nuværende tidspunkt ikke
kendskab til, om den varslede forsinkelse af udbygningen af de tyske jernbane-
landanlæg får konsekvenser for den overordnede tidsplan og for tyskernes mu-
lighed for at overholde de aftalte tidsfrister i den dansk-tyske traktat.
Forbundstransportministeren har lovet at informere mig, så snart der forelig-
ger nye oplysninger.