TRU, Alm.del - 2014-15 (1. samling) - Bilag 242: Ministerredegørelse til Statsrevisorerne vedrørende beretning 6/2014 om vagtplanlægning i statslige institutioner, fra transportministeren

Transportudvalget 2014-15 (1. samling)
TRU Alm.del Bilag 242
Offentligt

MINISTEREN

Statsrevisorernes Sekretariat

Folketinget

Christiansborg

1240 København K

Dato

J. nr.

29. april 2015

2015-1833

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon

41 71 27 00

Ministerredegørelse til Statsrevisorerne vedr. beretning 6/2014

Statsrevisorerne har i brev af 21. januar 2015 sendt beretning nr. 6/2014 om

vagtplanlægning i statslige institutioner med en anmodning om en redegørelse

til Statsrevisorerne vedrørende beretningen.

Jeg har noteret mig, at Statsrevisorerne finder det utilfredsstillende, at Ba-

nedanmark ikke har sikret, at personaleresurserne bruges så sparsommeligt og

effektivt som muligt. Og jeg er enig i, at Banedanmarks ledelse naturligvis skal

tilrettelægge indsatsen i forhold til vagtplanlægning effektivt, så skatteborgerne

får mest muligt for pengene.

Banedanmark tager således også Rigsrevisionens beretning om vagtplanlæg-

ning i statslige institutioner til efterretning, og har igangsat og videreført en

række tiltag for at nedbringe antallet af overarbejdstimer blandt trafiksty-

ringsmedarbejderne både i forhold til rekruttering af trafiklederelever og i rela-

tion til vagtplanlægningen generelt.

Rekruttering af trafiklederelever

For at sikre, at der er tilstrækkeligt mange trafikledere til at varetage arbejdet

på fjernstyringsstationerne, ansætter Banedanmark løbende så mange elever

som muligt. I 2015 og 2016 ansættes således 30 nye trafikelever om året. Ba-

nedanmark har ansat så mange nye trafiklederelever, som det rent praktisk har

kunnet lade sig gøre ud fra uddannelsens opbygning og behovet for praktik-

pladser. Blandt andet har man genåbnet lukkede fjernstyringsstationer for at

efterkomme behovet for praktikpladser.

Det bemærkes i denne sammenhæng, at situationen på Fjernstyringscentralen

København er forbedret, idet et trafiklederhold er færdiguddannet pr. oktober

2014 og dermed var klar til selvstændige vagter pr. 1. december 2014. I gen-

nemsnit er der for januar og februar 2015 tale om 13 vagter besat med overar-

bejde sammenlignet med de 32 nævnt i rapporten.

Ligeledes har Banedanmark valgt at ansætte elever til de områder, som har

størst personalemangel. Dette er blevet vurderet med brug af aktivitetsbudget-

ter og personaleprognoser. Med ansættelsen af de mange nye elever har Ba-

nedanmark en forventning om et fald i overarbejdet på ca. en tredjedel, sva-

rende til ca. 4 mio. kr.

TRU, Alm.del - 2014-15 (1. samling) - Bilag 242: Ministerredegørelse til Statsrevisorerne vedrørende beretning 6/2014 om vagtplanlægning i statslige institutioner, fra transportministeren

Vagtplanlægning og bemanding

For at nedbringe overarbejdet har Banedanmark øget det tværgående samar-

bejde mellem projektplanlægningen og bemandingsplanlægningen, så der i tide

kan planlægges for alle udfordringer i forhold til bemandingssituationen. Ulti-

mo april 2015 vil Banedanmark således have et overblik over bemandingen hen

over sommeren 2015 i forhold til sporarbejde og ferie. Med udgangspunkt heri

kan bemandingsressourcer flyttes til de fjernstyringscentraler, hvor der er

størst behov, så arbejdsbelastningen fordeles ligeligt. Derved sikres det, at fe-

rielovens retningslinjer kan overholdes.

Desuden vil Banedanmark søge at øge fokus på en mere detaljeret brug af akti-

vitetsbudgetter og personaleprognoser for alle involverede parter. Alle kendte

aktiviteter genereret af de store projekter lægges ind i et aktivitetsbudget, der

indeholder de kendte aktiviteter, der skal gennemføres eller omlægges, hvis

personaleressourcerne ikke er til stede.

Aktivitetsbudgetter udarbejdes og gennemgås i de enkelte sektioner i trafiksty-

ringen. Tal fra disse budgetter lægges ind i en personaleprognose, der skal give

et bredere billede af personalesituationen med henblik på gennemgang lokalt

og centralt. Ud fra budget og prognose drøftes så tiltag i forhold til beman-

dingssituationen. Da aktivitetsbudgettet er baseret på kendte aktiviteter, vil

ændringer i de store projekters aktiviteter, der sker med kort varsel, resultere i

en udfordring for at have den rette bemanding i rette tid og kan derfor give sig

udslag i over- eller underbemanding i kortere perioder.

For at sikre, at Banedanmark fremover følger op på beretningens konklusioner

og tilrettelægger indsatsen i forhold til vagtplanlægning mere effektivt, har jeg

bedt mine embedsmænd om at følge op på sagen om overarbejde på de faste

møder, de har med styrelsen.

Kopi af dette brev sendes til Rigsrevisionen til orientering.

Side 2/2

Med

venlig

hilsen

Magnus Heunicke