Transportudvalget
Dato
21. april 2015
Angående: Femern A/S’ prognose fra november 2014 sammenholdt med faktisk udvikling
Kære Transportudvalg,
Transportministeriet har anmodet Scandlines om at redegøre for den faktiske pris og trafikudvikling på
Rødby-Puttgarden. Vi har derfor sammenholdt Femern A/S’ nyeste prognoser for priser og
trafikmængde på lastbiler og biler med det faktiske niveau.
Sammenholder vi prognosens bud på 2014 med den faktiske udvikling i 2014 foreligger der en
afvigelse i indtægtsgrundlaget for biler og lastbiler på hele 19 %.
Dette skyldtes dels, at prisniveauet for
biler og lastbiler er overvurderet, og dels en for optimistisk forventning til udviklingen i
personbiltrafikken. Til gengæld har antallet af lastbiler over Femern Bælt udviklet sig bedre end
prognosens forventning.
Da der er tale om en prognose fra november 2014, synes en afvigelse på 19 % markant allerede for året
2014. Herunder bør det bemærkes, at Femern A/S ifølge egen stresstest kan tåle en afvigelse på 21 % i
indtægtsgrundlaget.
Scandlines skal ligeledes gøre opmærksom på, at vi desværre ikke forventer at indhente afvigelsen på 19
% i perioden op til tunnelåbning, tværtimod. Vi anser de angivne vækstrater for værende for
optimistiske. Derfor forventer vi, at afvigelsen kun vil vokse.
Femern A/S’ og Transportministeriets prognose hviler altså både på et forkert udgangspunkt og på
optimistiske fremtidsudsigter.
Venlig hilsen
Scandlines Danmark ApS
Søren Poulsgaard Jensen
Adm. direktør
Scandlines
Havneholmen 25, 8 sal
DK-1561 København V
Direktion
Søren Poulsgaard Jensen &
Per Madsen
www.scandlines.com
Telefon
+45 33 15 15 15