TRU, Alm.del - 2014-15 (1. samling) - Bilag 229: Udkast til lovforslag om ændring af lov om luftfart, fra transportministeren

Transportudvalget 2014-15 (1. samling)
TRU Alm.del Bilag 229
Offentligt

DEPARTEMENTET

Til relevante høringsparter

Dato

J. nr.

10. april 2015

2015-448

Transportministeriet

Frederiksholms Kanal 27 F

1220 København K

Telefon 41 71 27 00

[email protected]

www.trm.dk

Bank

EAN

CVR

Danske Bank

reg. 0216 kt. 4069 065880

5798000893429

43265717

Høring over forslag til lov om ændring af lov om luftfart – Fri ad-

gang til ankomst- og afgangsterminaler, trafikledelsesordninger på

flyvepladsernes områder og opkrævning af betalinger

Vedlagt er forslag til ovenfor nævnte lov om ændring af lov om luftfart.

Bemærkninger bedes sendt til Transportministeriets e-mail [email protected], med

kopi til [email protected], med henvisning til sagsnummer 2015-448.

Bemærkningerne skal være modtaget i Transportministeriet senest den 29. maj

2015.

Eventuelle spørgsmål kan rettes til Marianne Bjørnkjær Nielsen på tlf. 41 33 79

20.

Lovforslaget lægges også på høringsportalen (www.hoeringsportalen.dk).

Baggrund for lovforslaget

Formålet med lovforslaget er at sikre tilgængelighed og et velfungerende sam-

spil mellem transportformerne til og fra flyvepladser, hvis benyttelse til flyv-

ning står åben for offentligheden, jf. § 55, stk. 1, i lov om luftfart, jf. lovbekendt-

gørelse nr. 1036 af 28. august 2013. Disse flyvepladser udgør vigtige kompo-

nenter af den centrale infrastruktur og forbinder de danske byer både nationalt

og internationalt. Det er derfor afgørende at sikre både offentlighedens fri ad-

gang til flyvepladserne, samt flyvepladsernes mulighed for at foretage den for-

nødne trafikledelse på deres områder.

Bl.a. på grund af miljø- og sikkerhedsmæssige forhold forbundet med drift af

flyvepladser, hvis benyttelse til flyvning står åben for offentligheden, samt det

forhold, at en flyveplads kræver stor arealanvendelse, er afstanden mellem fly-

vepladsens terminalområder og det opland, som flyvepladsen betjener generelt

forholdsvis stor. God tilgængelighed til flyvepladser stiller derfor særlige krav

til ankomst- og afgangsterminaler, adgangsveje og parkering.

TRU, Alm.del - 2014-15 (1. samling) - Bilag 229: Udkast til lovforslag om ændring af lov om luftfart, fra transportministeren

Med henblik på sikring af et bredt udbud af muligheder for transport til og fra

flyvepladsens terminalfaciliteter slår lovforslaget fast, at flyvepladser, hvis be-

nyttelse til flyvning står åben for offentligheden, giver fri adgang fra offentlig

vej, tog- og metroperroner til og fra ankomst- og afgangsterminaler.

Kravet om fri adgang omfatter alle former for trafik, herunder privat kørsel,

kollektiv transport og erhvervsmæssig persontransport.

Med forventning om et fortsat stigende antal brugere af de omfattede flyve-

pladser, vil samspillet mellem kollektiv transport, taxi, private busser og priva-

te biler imidlertid fortsat blive mere komplekst. Lovforslaget sikrer derfor mu-

ligheden for, at flyvepladserne kan indføre ordninger for at organisere adgang

for den erhvervsmæssige persontransport til og fra flyvepladsernes ankomst-

og afgangsterminaler med henblik på at forbedre opsamlingen og afsætningen

af passagerer og udnyttelse af flyvepladsens adgangsveje, opholdsarealer, facili-

teter til parkering m.v. (såkaldte trafikledelsesordninger).

Uanset kravet om fri adgang, giver lovforslaget desuden mulighed for, at flyve-

pladserne kan indføre betaling for adgang for den erhvervsmæssige person-

transport, herunder taxikørsel og buskørsel, til flyvepladsens ankomst- og af-

gangsterminaler. Betalingerne kan dog kun opkræves, i det omfang de fastsæt-

tes til dækning af omkostninger direkte forbundet med etablering og drift af en

godkendt trafikledelsesordning.

Med venlig hilsen

Side 2/2

Marianne Bjørnkjær Nielsen

Fuldmægtig