PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files

Transportudvalget 2014-15 (1. samling)
TRU Alm.del Bilag 1
Offentligt

Transportudvalget

Til:

Dato:

Udvalgets medlemmer

8. oktober 2014

Transportministerens lovprogram for folketingsåret 2014-15

Hermed uddrag af statsministerens skriftlige redegørelse til Folketinget

den 7. oktober 2014 omfattende forordet og den del af regeringens

lovprogram, der forventes fremsat af transportministeren.

Med venlig hilsen

Jakob Willum Slot,

udvalgssekretær

1/5

PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files

FORORD

Statsministerens redegørelse i henhold til Grundlovens § 38 afgives i en

mundtlig og en skriftlig del.

I denne skriftlige del af redegørelsen gives en kortfattet omtale af de lov-

forslag og forslag til folketingsbeslutning, som regeringen ved begyndelsen af

det nye folketingsår forventer at fremsætte i løbet af folketingsåret. Denne del

af redegørelsen indeholder endvidere oplysninger om ministerredegørelser til

Folketinget.

***

Regeringen kan igen i år fremlægge et ambitiøst lovprogram.

Lovprogrammet indeholder blandt andet udmøntningen af den række af politi-

ske aftaler, der blev indgået før sommerferien. Det drejer sig blandt andet om

vækstpakken, reformen af beskæftigelsesområdet, en styrket indsats for in-

ternational rekruttering og en ny medieaftale for perioden 2015-2018.

Regeringen lægger desuden op til omfattende og væsentlig lovgivning på

blandt andet erhvervs-, rets- og transportområdet.

Endelig følger lovprogrammet op på en række initiativer, der er omtalt i rege-

ringsgrundlaget fra oktober 2011.

***

Jeg ser frem til et godt samarbejde med Folketingets partier om det kommen-

de folketingsårs lovgivning.

Helle Thorning-Schmidt

Statsminister

2/5

PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files

TRANSPORTMINISTEREN

Lov om offentlige veje m.v. (Okt I)

Lovforslaget er et led i moderniseringen af lovgivningen inden for vejområdet

og omfatter en ny samlet lov om offentlige veje. Målsætningen med lovforsla-

get er at skabe bedre fremkommelighed, forenkle og tydeliggøre lovgivningen

samt gennemføre administrative lettelser for kommunerne, der som vejmyn-

dighed administrerer kommunevejene.

Lov om en ny fjordforbindelse ved Frederikssund (Okt I)

Lovforslaget giver transportministeren bemyndigelse til at anlægge en 4-

sporet motortrafikvej syd om Frederikssund ført over Roskilde Fjord på en

højbro. Derudover bemyndiges transportministeren til at oprette en selvstæn-

dig offentlig virksomhed, der skal forestå etableringen og finansieringen af

forbindelsen. Lovforslaget følger af aftalen om en ny Storstrømsbro, Holste-

bromotorvejen m.v. mellem regeringen, Venstre, Dansk Folkeparti, Liberal

Alliance og Det Konservative Folkeparti fra marts 2013.

Jernbanelov (Nov I)

Hovedformålet med lovforslaget er at gennemføre en modernisering af jern-

baneloven, så rammebetingelserne bliver mere klare og operationelle med

henblik på at få mest muligt ud af de offentlige investeringer på jernbaneom-

rådet. Endvidere gennemføres Europa-Parlamentets og Rådets direktiv

2012/34/EU fra november 2012 om oprettelse af et fælles europæisk jernba-

neområde.

Lov om Odense Letbane (Nov I)

Lovforslaget er en kombineret selskabs-, projekterings- og anlægslov for

Odense Letbane, der bemyndiger Odense Kommune til at oprette letbanesel-

skabet Odense Letbane P/S. Med forslaget kan det kommende letbanesel-

skab foretage jordbundundersøgelser, arkæologiske forundersøgelser m.v.

efter fremgangsmåden i jernbaneloven samt mulighed for at ekspropriere og

pålægge servitutter til anlægget af letbanen i Odense. Lovforslaget er en ud-

møntning af et element i finanslovaftalen for 2014 mellem regeringen, Venstre

og Det Konservative Folkeparti.

3/5

PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files

Ændring af lov om Aarhus Letbane (Transportministerens udtræden af

Aarhus Letbane I/S (Nov I)

Med lovforslaget gives der hjemmel til, at staten udtræder af Aarhus Letbane

I/S. Fremover vil det alene blive Aarhus Kommune og Region Midtjylland, der

kan indgå eventuelle tillægskontrakter, fastsætte vedtægter og foretage tilkøb,

ligesom disse parter fremover hæfter for uforudsete udgifter. Parterne får

endvidere mulighed for at samle anlægs- og driftsaktiviteterne i et selskab.

Lovforslaget udmønter en del af aftalen om metro, letbane, nærbane og cykler

mellem regeringen, Dansk Folkeparti, Socialistisk Folkeparti og Enhedslisten

fra juni 2014.

Lov om projektering af en Nordhavnstunnel og ændring af lov om en

Cityring og ændring af lov om Metroselskabet I/S og Udviklingsselska-

bet By & Havn I/S (Nov I)

Lovforslaget indebærer, at transportministeren bemyndiges til at forberede,

projektere og sikre en Nordhavnstunnel ved Nordhavnsvej samt tilslutning til

vejnettet. Transportministeren bemyndiges endvidere til at udvide Cityringen

med en afgrening til Sydhavnen. Endelig reduceres statens ejerandel af Ud-

viklingsselskabet By & Havn I/S, og selskabet vil kunne bidrage til finansierin-

gen af de nævnte anlæg m.v. Forslaget udmønter principaftalen om metro til

Ny Ellebjerg via Sydhavnen samt udbygning af Nordhavnen mellem staten og

Københavns Kommune fra juni 2014.

Lov om anlæg af en fast forbindelse over Femern Bælt med tilhørende

landanlæg i Danmark (Feb I)

Lovforslaget giver transportministeren bemyndigelse til at anlægge og drive

en fast forbindelse over Femern Bælt med tilhørende landanlæg i Danmark.

Den faste forbindelse over Femern Bælt med tilhørende landanlæg i Danmark

vil styrke infrastrukturen mellem Skandinavien og kontinentet og vil medføre

større fleksibilitet og væsentlige tidsbesparelser for både persontrafikken og

godstrafikken. Femern Bælt forbindelsen indgår endvidere i den europæiske

transportkorridor mellem Skandinavien og Middelhavet.

Lov om udbygning af Rute 23 syd om Regstrup (Feb I)

Lovforslaget giver transportministeren bemyndigelse til at udbygge 6 km af

Rute 23 syd om Regstrup til motorvej. Forslaget følger af trafikaftale 2014 -

udmøntning af disponible midler i Infrastrukturfonden mellem regeringen,

Venstre, Dansk Folkeparti, Socialistisk Folkeparti, Liberal Alliance og Det

Konservative Folkeparti fra juni 2014.

4/5

PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files

Lov om anlæg af en ny Storstrømsbro (Feb II)

Lovforslaget giver transportministeren bemyndigelse til at anlægge en ny

kombineret vej- og jernbanebro over Storstrømmen. Lovforslaget følger af

aftalen om en ny Storstrømsbro, Holstebromotorvejen m.v. mellem regerin-

gen, Venstre, Dansk Folkeparti, Liberal Alliance og Det Konservative Folke-

parti fra marts 2013.

Ændring af lov om anlæg af en jernbanestrækning København - Ring-

sted over Køge (Anlæg af niveaufri udfletning ved Ny Ellebjerg Station)

(Feb II)

Lovforslaget giver transportministeren bemyndigelse til at anlægge en udflet-

ning mellem Ny Ellebjerg og Vigerslev Allé station. Udfletningen skal føre

sporene på Øresundsbanen over eller under den nye bane København -

Ringsted. Lovforslaget følger af aftalen om en moderne jernbane - udmønt-

ning af Togfonden DK mellem regeringen, Dansk Folkeparti og Enhedslisten

fra januar 2014.

5/5