MINISTEREN
Folketingets Finansudvalg
Folketinget
Dato
J. nr.
28. oktober 2014
2014-3476
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Finansudvalget har i brev af 23. oktober 2014 stillet mig følgende § 28 spørgs-
mål 3 til aktstykke 9, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter
ønske fra Frank Aaen (EL).
§ 28 spørgsmål nr. 3:
Vil ministeren be- eller afkræfte, hvorvidt flere af Banedanmarks ældste troljer
er ved at have en sådan alder, at nogle af de mest vitale dele, f.eks. aksler, kra-
ner og løftegrej står for at skulle udskiftes i de kommende år, og i bekræftende
fald, gør det rede for hvorvidt omkostningerne hertil er indregnet i de 237,1
mio. kr.?
Svar:
Jeg har forelagt spørgsmålet for Banedanmark, der har oplyst følgende:
”Banedanmark kan bekræfte at flere af Banedanmarks ældste troljer er ved at
have en sådan alder, at nogle af de mest vitale dele, f.eks. aksler, kraner og løf-
tegrej, står for at skulle udskiftes i de kommende år. Troljerne har en gennem-
snitlig alder på henholdsvis 38 år (små troljer) og 25 år (store troljer), og derfor
er fornyelse af troljerne en nødvendighed.
Renoveringen af troljerne omfatter undersøgelse af alle hjulaksler, akselgear og
hjul. Der er afsat 3,4 mio. kr. til udskiftning af 18 aksler og 36 hjul af ukurant
karakter, hvorved fremadrettet lagerføring og vedligehold forenkles, idet trol-
jerne derved gøres så ens som muligt. Udgifter til udskiftning af aksler og hjul i
forbindelse med løbende vedligehold er ikke inkluderet i den samlede udgift på
237,1 mio. kr., men afholdes som almindelig driftsomkostning.
Renoveringen omfatter ligeledes hovedeftersyn af samtlige kraner på 33 af de
36 troljer udrustet med kran. Banedanmark forventer at ca. en tredjedel af kra-
nerne skal udskiftes under den 5-8 årige periode, hvor renoveringen står på;
dette vil ske ved en løbende vurdering af deres tilstand. Udgiften hertil er ikke
indeholdt i totaludgiften på 237,1 mio. kr., men afholdes som i dag af en sær-
skilt bevilling over Banedanmarks anlægsmidler. En udskiftning koster ca. 1
mio. kr. pr. kran. Langt størstedelen af troljernes kraner har dog en god tilstand