Transportudvalget har i brev af 6. maj 2014 stillet mig følgende spørgsmål vedr.L 172, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Hen-ning Hyllested (EL).

Spørgsmål nr. 15:

Ministeren bedes redegøre for, hvorfor afværgeforanstaltninger vedr. eltogeneselektromagnetiske stråling ikke indgår i udbuddet, men vil blive håndteret forde enkelte strækninger på grundlag af VVM-undersøgelser.

Svar:

Jeg har forelagt spørgsmålet for Banedanmark, som oplyser, at:”VVM-undersøgelserne vil afdække, hvor der er behov at gennemføre elektro-magnetisk afværgeforanstaltninger på baggrund af en beregning af magnetfel-tets udbredelse. Dette kendes imidlertid først, når der er valgt kørestrømsan-læg.Der indgår i udbuddet for elektrificering krav til leverandøren, om at leveran-døren i designfasen af kørestrømsanlægget skal komme med forslag til, hvorle-des en modifikation af anlægget vil kunne begrænse den elektromagnetiskestråling, såfremt det viser sig, at den elektromagnetiske stråling overstiger op-mærksomhedsgrænsen på 0,4 mikroTesla ved en given lokalitet. På den bag-grund kan Banedanmark tilkøbe en designændring, der afværger strålingen.Tilkøbet indgår i elektrificeringens anlægsoverslag.”