L 31 - 2013-14 - Endeligt svar på spørgsmål 5: Spm. om hvor stor en skrotningspræmie ordningen kan finansiere, hvis man ikke øger det årlige bidrag, til miljøministeren

Folketingets Miljøudvalg har i brev af 1. november 2013 stillet følgende spørgsmålnr. 5 til L 31, forslag til lov om ændring af lov om miljøbidrag, godtgørelse ogskrotningsbidrag i forbindelse med ophugning og skrotning af biler (Forhøjelse afmiljøbidrag og ophævelse af reglerne om betaling af skrotningsbidrag), somhermed besvares. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Jørn Dohrmann (DF) ogErling Bonnesen (V).

Spørgsmål nr. 5 (L. 31)Hvor stor en skrotningspræmie, kan ordningen finansiere, hvis man ikke øger detårlige bidrag?SvarSåfremt miljøbidraget ikke øges, skal skrotningspræmien reduceres til 850 kr. pr.1. januar 2014 for at sikre den nødvendige balance over en 4-årig periode, jf.nedenstående tabel. Der er anvendt samme fremskrivninger og antagelser vedr.udviklingen i antal skrotbiler (udgifter) og bilbestand (indtægter), som ilovforslaget.Udgifter og indtægter ved miljøbidrag på 60 kr. pr. 1. april2014Beholdning primoIndtægter (miljøbidrag på 60 kr.)AdministrationsudgifterUdgifter skrotningsgodtgørelse (850 kr.)Årets resultatBeholdning ultimo-96,94162,52-7,15-119,7335,64-61,302015-61,30164,14-7,23-129,3027,61-33,692016-33,69165,78-7,31-141,3517,13-16,572017-16,57167,44-7,39-152,667,40-9,17

Det bemærkes, at der anses for at være balance på ordningen ved �10 mio. kr.Såfremt der ønskes positiv balance ved udgangen af 2017, skalskrotningsgodtgørelsen nedsættes til 835 kr. pr. 1. januar 2014.