L 27 - 2013-14 - Bilag 5: 1. udkast til betænkning

Forslag til lov om anlæg af Holstebromotorvejen[af transportministeren (Pia Olsen Dyhr)]1. ÆndringsforslagTransportministeren har stillet 1 ændringsforslag til lov-forslaget.2. UdvalgsarbejdetLovforslaget blev fremsat den 2. oktober 2013 og var til1. behandling den 31. oktober 2013. Lovforslaget blev efter1. behandling henvist til behandling i Transportudvalget.MøderUdvalget har behandlet lovforslaget i <> møder.HøringEt udkast til lovforslaget har inden fremsættelsen væretsendt i høring, og transportministeren sendte den 28. juni2013 dette udkast til udvalget, jf. folketingsåret 2012-13,TRU alm. del – bilag 303. Den 3. oktober 2013 sendte trans-portministeren de indkomne høringssvar og et notat heromtil udvalget.SpørgsmålUdvalget har stillet 19 spørgsmål til transportministerentil skriftlig besvarelse, [som denne har besvaret. ]3. Indstillinger [og politiske bemærkninger]<>Inuit Ataqatigiit, Siumut, Sambandsflokkurin ogJavnaðarflokkurin var på tidspunktet for betænkningens af-givelse ikke repræsenteret med medlemmer i udvalget oghavde dermed ikke adgang til at komme med indstillingereller politiske udtalelser i betænkningen.En oversigt over Folketingets sammensætning er optrykti betænkningen. Der gøres opmærksom på, at et flertal elleret mindretal i udvalget ikke altid vil afspejle et flertal/mindretal ved afstemning i Folketingssalen.4. Ændringsforslag med bemærkningerÆndringsforslagAftransportministeren:Til § 31)Stk. 2, 2. pkt.,affattes således:»Hvis det ikke er muligt at give besked, skal oplysningherom offentliggøres i lokale medier eller lignende.«[Præcisering af den efterfølgende offentliggørelsesform]BemærkningerTil nr. 1Det foreslås, at bestemmelsens ordlyd ændres, således atanlægsmyndigheden, dvs. Vejdirektoratet eller den, somVejdirektoratet bemyndiger hertil, kan vælge at offentliggø-re oplysninger om planlagte arkæologiske forundersøgelser idet medie, som efter en konkret vurdering findes at værebedst egnet. Med henblik på at sikre, at anlægsmyndighedennår ud til de relevante lodsejere med oplysningerne, er detafgørende, at der er fleksibel adgang til at vælge den bedstegnede offentliggørelsesform, f.eks. lokale aviser, radio,hjemmesider eller lignende.Det skal endelig bemærkes, at denne fleksible adgang foranlægsmyndigheden til at vælge den bedst egnede offentlig-gørelsesform er i overensstemmelse med tilsvarende regule-ring i lov om private fællesveje.

Benny Engelbrecht (S)fmd.Poul Andersen (S) Rasmus Horn Langhoff (S) Mette Reissmann (S) Orla Hav (S)Rasmus Prehn (S) Jesper Petersen (S) Andreas Steenberg (RV) [Rasmus Helveg Petersen] (RV) Lone Loklindt (RV)Anne Baastrup (SF) Jonas Dahl (SF) Henning Hyllested (EL) Per Clausen (EL) Lars Dohn (EL) Thomas Danielsen (V)Martin Geertsen (V) Flemming Damgaard Larsen (V)nfmd.Lars Christian Lilleholt (V) Kristian Pihl Lorentzen (V)Karsten Nonbo (V) Hans Christian Schmidt (V) Kim Christiansen (DF) Morten Marinus (DF) Jørn Dohrmann (DF)Leif Mikkelsen (LA) Villum Christensen (LA) Mike Legarth (KF) Tom Behnke (KF)Inuit Ataqatigiit, Siumut, Sambandsflokkurin og Javnaðarflokkurin havde ikke medlemmer i udvalget.

Bilag 1Oversigt over bilag vedrørende L 27Bilagsnr.1234TitelHøringsnotat og høringssvar, fra transportministerenUdkast til tidsplan for udvalgets behandling af lovforslagetFastlagt tidsplan for udvalgets behandling af lovforslagetÆndringsforslag, fra transportministerenOversigt over spørgsmål og svar vedrørende L 27Spm.nr.1TitelSpm. om ministeren kan bekræfte, at Vejdirektoratet i sin rapport 416side 9 vedrørende Holstebro Motorvejen og vejforbindelsen til Gød-strup anfører, at det sikkerhedsmæssigt kan være uheldigt at have enrelativ kort strækning af rute 18 ca. 7 km bibeholdt som 2-sporet mo-tortrafikvej, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om ministeren kan bekræfte, at Vejdirektoratet i sin rapport 416side 9 vedrørende Holstebro Motorvejen og vejforbindelsen til Gød-strup har beregnet, at motortrafikvejen nord og øst om Herning efteranlæg af Gødstrup motorvejen vil have en årsdøgns trafik på ca.12.000 køretøjer i døgnet, til transportministeren, og ministerens svarherpåSpm. om ministeren kan bekræfte, at Vejdirektoratet i sin rapport 416side 10 vedrørende Holstebro Motorvejen og vejforbindelsen til Gød-strup anfører, at en motorvej via Gødstrup vil i forhold til en landevejgive en tidsbesparelse på 1 min., til transportministeren, og ministe-rens svar herpåSpm. om ministeren vil kommentere på regeringen holdning til at op-gradere motortrafikstrækningen øst om Herning, til transportministe-ren, og ministerens svar herpåSpm. om ministeren agter at sørge for, at det bliver muligt at køre 83meter lange vindmøllevinger fra motortrafikvejen ved Herning syd vi-dere mod vest ad rute 15, til transportministeren, og ministerens svarherpåSpm. om ministeren kan redegøre for, hvilke forventninger der er tilantallet af trafikulykker, til transportministeren, og ministerens svarherpåSpm. om, hvor på den nuværende rute 18 Herning-Holstebro der kanske vejudvidelser som alternativ til en motorvej mellem de to byer, tiltransportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om ministeren kan redegøre for Vejdirektoratets arbejdsproces iforhold til at sikre, at beskrivelsen af kollektiv transport alternativet iVVM-undersøgelsen er belyst med seneste viden om planerne på detteområde, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om ministeren ved fremtidige anlægsprojekter af motorveje ogandre større vejprojekter vil overveje at nedsætte en permanent kredsaf aktører inden for kollektiv transport (togoperatører, bustrafikindkø-bere m.v.), til transportministeren, og ministerens svar herpå

Spm. om ministeren, i forlængelse af beskrivelsen af kollektiv trans-port kan alternativet oplyse, hvad det skønsmæssigt vil koste at etable-re dobbeltspor henholdsvis på strækningen Herning-Holstebro og Vej-le-Holstebro, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvad det skønsmæssigt vil koste at etablere krydsspor medhenblik på halvtimesdrift henholdsvis på strækningen Herning-Holste-bro og Vejle-Holstebro, til transportministeren, og ministerens svarherpåSpm. om, hvad det skønsmæssigt vil koste at etablere togstop i Holste-bro Syd, Tvis og Skibbild samt forsyne Gødstrup med vendespor medhenblik på at indsætte (REX-)tog Gødstrup-Århus, til transportmini-steren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvorfor finder ministeren det så nødvendigt at foreslå etab-leringen af en motorvej, til transportministeren, og ministerens svarherpåSpm. om det er ministerens opfattelse, at en motorvej Herning-Holste-bro er i overensstemmelse med Infrastrukturkommissionens anbefa-ling, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvilke forventninger er der ifølge ministeren til omfanget afnye virksomheder, der vil etablere sig i Nordvestjylland som følge afetableringen af motorvejen Herning-Holstebro, til transportministeren,og ministerens svar herpåSpm. om ministeren kan oplyse i hvilket omfang motorvejen Herning-Holstebro vil føre til øget pendling fra Nordvestjylland til henholdsvisHerning, Århus og Trekantsområdet, til transportministeren, og mini-sterens svar herpåSpm. om, hvor stort et trafikspring der opereres med i forbindelse medanlæg af motorvejen Herning-Holstebro, til transportministeren, ogministerens svar herpåSpm. om, når trafikken på motorvejen Herning-Hostebro skønnes atville udlede 9.230 tons CO2 mere pr. år, er dette da ifølge ministeren ioverensstemmelse med regeringens målsætning om at reducere vejtra-fikkens CO2-udslip, til transportministeren, og ministerens svar herpåSpm. om, hvilke kompenserende tiltag der vil blive iværksat for atmodvirke vejtrafikkens merudslip på 9.230 tons CO2/år fra motorve-jen Herning-Holstebro, til transportministeren, og ministerens svarherpå