Transportudvalget 2013-14
L 26 Spørgsmål 1
Offentligt
Transportministeren12. november 2013
Udvalget udbeder sig ministerens besvarelse af følgende spørgsmål:L 26
Forslag til lov om udbygning af Fynske Motorvej syd om Odense.Af transportministeren (Pia Olsen Dyhr)Spørgsmål 1
Når der ikke vedrørende L 26 foreligger ”sikre prognoser” for overflytning afrejser/ture pr. dag fra vej til bane (jf. vejdirektoratets VVM redegørelse- rap-port 376, side 34) og det samtidig i samme redegørelse konstateres, at• Odense Letbane vil styrke den kollektive trafik og gøre den mere attraktiv fornuværende bilister• Man ikke har præcise vurderinger af, hvor stor overflytning til letbanen, dervil være i relation til biltrafikken på motorvejen• Svendborgbanen netop er opgraderet til højere hastighed• Der foregår/vil foregå en udbygning af banetrafikken Nyborg-Odense-Mid-delfart, bl.a. gennem de kommende investeringer i Timemodellen, som bl.a.vil styrke regionaltrafikken på bane markantog når det samtidig i bemærkningerne til L 26 konstateres, at• Trafikken på motorvejen i perioden frem mod 2020 vil stige med 37-43% (fra51.700 til 73.800 køretøjer)• At udbygningen af motorvejen til seks spor vil forårsage et yderligere trafik-spring på 14% (84.220 køretøjer)bedes ministeren oplyse, hvorledes K-alternativet så uden videre kan fravæl-ges?Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Henning Hyllested (EL).Spørgsmålet ønskes besvaret senest den 26. november 2013.Svaret bedes sendt elektronisk til spørgeren på [email protected] ogtil [email protected].På udvalgets vegne
Benny Engelbrechtformand
1/1
