L 176 Forslag til lov om ændring af lodsloven, lov om sikkerhed til søs og forskellige andre love.

(Konkurrenceudsættelse på lodsområdet, skærpet strafniveau ved forvoldelse af søulykke eller ved sejlads i strid med godt sømandskab m.v. og undersøgelse af dykkerulykker).

Af: Erhvervs- og vækstminister Henrik Sass Larsen (S)
Udvalg: Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalget
Samling: 2013-14
Status: Delt
Spørgsmålsoversigt

Spørgsmål 42

Det fremgår af besvarelsen af spørgsmål 14, at Søfartsstyrelsen retter henvendelse til skibets flagstat i tilfælde, hvor et skib omfatter af IMO’s anbefalinger helt har undladt at tage lods. Det fremgår af besvarelsen af spørgsmål 18, at Danmark som flagstat kan fastsætte bestemmelser, der forpligter dansk flagede skibe at bruge lods ved gennemsejling af bestemte farvande i verden. Vil regeringen på den baggrund rette henvendelse til de relevante flagstater med henblik på en bilateral aftale om, at skibe fra flagstaten – som et minimum de skibe, der er omfattet af IMO’s anbefalinger – altid bruger lods ved gennemsejling af danske farvande?
Af: Steen Gade (SF)
Til: erhvervs- og vækstminister Henrik Sass Larsen (S)
Dato: 20-05-2014
Status: Endeligt besvaret
Emne: sø- og skibsfart

Endeligt svar

Dokumentdato: 22-05-2014
Modtaget: 22-05-2014
Omdelt: 22-05-2014

Svar på L 176 - spm. 42 om regeringen vil rette henvendelse til de relevante flagstater med henblik på en bilateral aftale om, at skibe fra flagstaten altid bruger lods ved gennemsejling af danske farvande, fra erhvervs- og vækstministeren

ERU - L 176 - Spm. 42 - Svar (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 20-05-2014
Modtaget: 20-05-2014
Omdelt: 20-05-2014

Spm. om regeringen vil rette henvendelse til de relevante flagstater med henblik på en bilateral aftale om, at skibe fra flagstaten altid bruger lods ved gennemsejling af danske farvande, til erhvervs- og vækstministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version
Spørgsmålsoversigt