Transportudvalget har i brev af 6. maj 2014 stillet mig følgende spørgsmål ved-rørende L 172- Forslag til lov om projektering af nyanlæg og hastighedsopgra-deringer af en række jernbanestrækninger på hovedbanen og regionalbanerne,som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra HenningHyllested (EL).

Spørgsmål nr. 14:

Ministeren bedes redegøre for, hvorfor der i skemaet "Samlede vurderinger aflovforslaget" anføres, at der ikke er miljømæssige konsekvenser til trods for,at det årlige CO2-udslip reduceres med ca. 220.000 t.

Svar:

Eftersom der alene er tale om et projekteringslovforslag, har lovforslaget i sigselv ikke konkrete miljømæssige konsekvenser. Jeg kan dog bekræfte, at i for-bindelse med Trafikstyrelens og Banedanmarks forundersøgelse om TogfondenDK, er det vurderet, at der vil ske en reduktion af CO2-udslippet på 220.000tons årligt