Det næste punkt på dagsordenen er:

18) 1. behandling af beslutningsforslag nr. B 95:

Forslag til folketingsbeslutning om regelforenkling i dansk fiskeri.

Af Thomas Danielsen (V), René Christensen (DF), Leif Mikkelsen (LA) og Lene Espersen (KF).

(Fremsættelse 03.04.2014. (Omtrykt)).

Det næste punkt på dagsordenen venter vi lige lidt med, for det sidste punkt gik så stærkt, at ministeren desværre ikke er nået frem. Så vi giver lige ministeren en chance, uden at jeg officielt afbryder mødet. Det håber jeg der er forståelse for. Ministeren skulle være på vej.

Jeg tror, at ministeren er lidt længere væk, end jeg havde fået oplyst, så jeg afbryder lige mødet i 5 minutter.

Mødet er udsat. (Kl. 16:12).

Vi kan genoptage mødet. Tak for tålmodigheden.

Forhandlingen er åbnet. Værsgo til fødevareministeren.

Tak for det. Forslagsstillerne har fremsat et beslutningsforslag, hvori regeringen inden udgangen af 2014 pålægges at gøre reglerne for danske fiskere enklere ved 1) at gøre erhvervelsen af et fartøj for fiskere mere gennemskuelig ved at give ejeren af et fiskefartøj mulighed for gennem NaturErhvervsstyrelsen at få oplyst, hvor mange strafpoint et fartøj har fået for alvorlige overtrædelser, og 2) at danske fiskere med et fartøj på 12 m eller derover får mulighed for at sejle fra kajen med en manuel logbog i papirform som midlertidig løsning, hvis den elektroniske logbog svigter, forudsat at fejlen indrapporteres til myndighederne inden afgang fra kajen den pågældende dag. Fiskeren skal inden næste afrejse fra havnen have bragt den elektroniske logbog i orden.

Jeg vil først og fremmest sige tak til forslagsstillerne for at tænke med og bidrage med ideer til, hvordan vi kan sikre gode, enkle og fleksible regler for fiskerne. Jeg må dog samtidig sige, at jeg er en smule forundret over dette beslutningsforslag. For begge forslags vedkommende er der, som jeg forstår det, reelt ikke noget problem for fiskerne med de regler, vi har i dag, og der er derfor ikke noget behov for at gennemføre forenkling af reglerne. Jeg ser derfor frem til, at forslagsstillerne nærmere uddyber, hvilke forenklinger af reglerne der vil gøre hverdagen nemmere for fiskerne.

Lad mig dog først ridse situationen op, som den er i dag. For så vidt angår det første punkt om oplysning om strafpoint, er det NaturErhvervsstyrelsen, der administrerer sanktionsordningen med tildeling af point. Allerede i dag oplyser NaturErhvervsstyrelsen ejeren af et fiskefartøj om det antal point, som et fartøj er tildelt som følge af alvorlige overtrædelser af den fælles fiskeripolitik. Denne oplysning får ejeren skriftligt i forbindelse med den administrative sagsbehandling, hvor der træffes afgørelse om tildeling af point. Hvis det ikke er første gang, at en ejer af et fartøj får point for en overtrædelse af reglerne, vil ejeren blive oplyst både om det aktuelle tildelte antal point samt om det samlede antal point, som den pågældende har fået tildelt.

Ejeren oplyses endvidere om forældelsesreglerne for pointene, og ejeren får oplyst, på hvilken dato de tildelte point bortfalder som følge af forældelsen. Skulle fartøjets ejer være i tvivl om antallet af point, der er bundet til fartøjet, kan ejeren til enhver tid henvende sig til NaturErhvervsstyrelsen og få en skriftlig erklæring om antallet af point. Ekspeditionstiden for en skriftlig erklæring er sjældent mere end 1 dag. Det vil især være relevant i en situation, hvor ejeren påtænker at sælge sit fartøj, da pointsystemet fungerer således, at pointene følger med fartøjet over til en ny køber. NaturErhvervsstyrelsen er i øvrigt forpligtet til at afgive disse oplysninger til ejeren i henhold til EU-lovgivningen. Jeg har derfor svært ved at se, hvad det er, der kan gøres mere gennemskueligt for en ejer af et fiskefartøj, der har fået tildelt point.

For så vidt angår forslagets andet punkt, muligheden for at tage på fiskeri og registrere fangsten i en papirlogbog i de tilfælde, hvor fartøjets elektroniske logbog ikke fungerer, har jeg også svært ved at se, hvad det er for en forenkling af reglerne, der skal gøre det nemmere at være fisker. Lad mig indledningsvis nævne, at reglerne om kontrol med fiskeri er ganske detaljerede. Og da hovedparten af kontrolreglerne er fælles EU-regler, herunder logbogsreglerne, er der klare grænser for Danmarks muligheder for at gennemføre regelændringer på dette punkt. Det forhindrer naturligvis ikke, at vi fra dansk side skal arbejde for en forenkling af reglerne på EU-niveau, hvilket også sker så ofte som muligt, bl.a. i forbindelse med gennemførelsen af den ny fælles fiskeripolitik med et forbud mod discard af fisk.

I dag er det sådan, at et fiskefartøj med en længde over 12 m skal have en fungerende elektronisk logbog om bord, inden fartøjet tager på fiskeri. Det hænder, at elektronikken svigter, og at fejlen ikke kan nå at blive udbedret, inden fiskeren ønsker at tage på sin næste fangstrejse. I de tilfælde kan den kontrollerende myndighed, altså NaturErhvervsstyrelsen, give tilladelse til fiskeri, på betingelse af at fartøjets fører anvender en papirlogbog og dagligt sender de sædvanlige logbogsdata til myndighederne via skibets radio eller mobiltelefon.

NaturErhvervsstyrelsen modtager jævnligt ansøgninger af den omtalte slags. Som oftest sker der det, at en fisker på vej ud af havnen konstaterer, at den elektroniske logbog ikke fungerer. I disse tilfælde skal de ansvarlige myndigheder kontaktes, og i nogle tilfælde kan problemet løses på stedet. Kan fiskeren ikke få liv i sin elektroniske logbog, vil myndighederne i langt, langt de fleste tilfælde give fiskeren tilladelse til at fortsætte sin fangstrejse, hvis fiskeren i stedet registrerer sin fangst i en papirlogbog og dagligt afsender de registrerede oplysninger om fangsten.

Sidste år blev der givet 87 tilladelser til at tage på fiskeri med en defekt e-log. Antallet af afslag er minimalt, og der blev sidste år blot givet tre afslag. Et afslag skyldes typisk, at der også er problemer med fartøjets satellitovervågningsenhed, og i sådanne tilfælde gives der ikke tilladelse. Den manglende satellitovervågningsenhed vil betyde, at fartøjet fisker helt uden overvågning.

Forslagsstillerne har formuleret deres forslag således, at en fisker bør kunne nøjes med at indrapportere fejlen på den elektroniske logbog før afgang, altså en form for ensidig underretning eller anmeldeordning i modsætning til reglerne i dag, hvor fiskerne aktivt skal kontakte myndighederne for at få en tilladelse. Dette forslag vil imidlertid ikke være foreneligt med de gældende EU-regler, der forudsætter en egentlig tilladelse fra kontrolmyndigheden, før fartøjet kan forlade havnen med et defekt system. I praksis er forskellen dog ubetydelig, da tilladelsen meddeles mundtligt ved telefonisk kontakt til NaturErhvervsstyrelsens Fiskeri Moniterings Center, der er døgnbemandet året rundt.

Hvis jeg afslutningsvis skal opsummere, vil jeg sige, at jeg som nævnt ikke ser noget reelt grundlag for den ønskede forenkling af reglerne om point i forbindelse med forslagets første del. I forhold til forslagets anden del er de gældende EU-regler til hinder for, at en fisker med en defekt e-log tager på fangstrejse uden forudgående accept fra kontrolmyndighederne. En sådan accept gives imidlertid stort set altid.

Regeringen kan af de nævnte årsager ikke støtte beslutningsforslaget. Jeg ser frem til udvalgsbehandlingen, hvor jeg vil gøre mit til, at eventuelle uklarheder bliver ryddet af vejen. Tak.

Der er ikke nogen for korte bemærkninger, så den første taler er hr. Orla Hav for Socialdemokraterne. Værsgo.

Tak for det, formand. Forslagsstillerne ønsker at skabe enklere regler for dansk fiskeri. Det er et ædelt formål, som jeg er sikker på at et bredt flertal har sympati for. Men der er jo et men, og det har ministeren så glimrende redegjort for: De regler, der bliver efterspurgt, eksisterer jo allerede. Naturligvis skal en eventuel køber af et fartøj have den fulde information om fartøjet og dets fortrin og mulige minusser. Et minus kan være i form af tildelte strafpoint for alvorlige tilsidesættelser af vilkårene for fiskeri. Personligt finder jeg det underligt, at fartøjet på en eller anden måde skal gøres skyldigt i overtrædelser, mens det jo rent faktisk er de mennesker, der fører fartøjet, der begår overtrædelserne.

Det kan naturligvis gøres gældende, at det for at holde økonomi i fartøjet har været nødvendigt at tilsidesætte regler, for at man kunne fange fisk. Hvis det har den betydning, er det naturligvis relevant, at en køber kan få oplyst eventuelle strafpoint. Hvis denne oplysningspligt ikke havde været gældende i dag, ville det have været udtryk for pligtforsømmelse fra tidligere regeringers side. Det er da heldigvis heller ikke tilfældet, for det, der efterspørges, er allerede en realitet i dag.

Anden del af forslaget handler om at give fiskerne mulighed for at afvige standardprocedurer ved anløb af havn med last. Skulle it og telefon svigte, ønsker forslagsstillerne, at fiskerne kan bruge papir og blyant for at opfylde forpligtelsen til at orientere myndighederne om fangsten og dens sammensætning. Også denne mulighed eksisterer i dag, om end den sjældent bliver brugt.

Heldigvis har lovgiverne været ude med rettidig omhu for at sikre, at fiskerne har en solid værktøjskasse til at håndtere dagligdagen og de ting, der afviger fra dagligdagen.

Socialdemokraterne kan således ikke støtte forslag nr. B 95, og vi er dybt forundrede over, at det her beslutningsforslag fremsættes.

Tak. Der var ikke nogen korte bemærkninger. Næste ordfører er fru Karina Adsbøl, Dansk Folkeparti. Værsgo.

Tak for det, formand. Da Dansk Folkepartis ordfører er blevet forhindret, skal jeg hermed fremføre ordførertalen:

Med beslutningsforslaget ønsker Dansk Folkeparti at forenkle visse regler inden for fiskeriet. Den første forenkling består i at give nye ejere af et fiskerfartøj mulighed for at få oplyst, hvor mange strafpoint et fartøj har fået for alvorlige overtrædelser af reglerne. Den anden forenkling består i, at danske fiskere med et fartøj på 12 m eller derover får mulighed for at sejle fra kaj med en manuel logbog i særlige situationer. Her skal forstås, at det noteres på papir. Selvfølgelig er det kun som en midlertidig løsning, hvis den elektroniske logbog svigter. Det vil spare den enkelte fisker for tid, samtidig med at fiskeren ikke længere, som tilfældet er i dag, risikerer at miste en fangstdag, hvis en fejl i den elektroniske logbog opstår tidligt om morgenen, hvor det er vanskeligt at få it-support, og det er det desværre mange steder i Danmark.

Dansk Folkeparti håber, at andre partier her i Folketinget vil være med og være positive over for disse små ændringer, som har stor betydning for fiskerierhvervet.

Tak til ordføreren. Vi fortsætter i talerrækken, og den næste ordfører er fru Sanne Bjørn, Radikale Venstre. Velkommen til første gang på talerstolen.

Tak for det. Radikale Venstre er tilhængere af at gøre det nemt og smidigt at drive virksomhed i Danmark. Vi er altid med på at forenkle de gældende regler, især når de skaber unødigt bøvl for den enkelte virksomhed. Det gælder også de regler, der er for enkeltmandserhverv som her fiskeri. Vi har derfor stor sympati for forslag om forenkling, især når der ikke sættes andet over styr. Når vi alligevel ikke kan støtte det fremsatte forslag, handler det om, at vi ikke kan se, at forslaget i praksis forenkler reglerne. I forhold til det fremsatte findes der allerede løsninger, der imødekommer de problemstillinger, som forslagsstillerne ridser op.

Som ministeren netop har redegjort for, får man allerede i dag oplyst et fiskerfartøjs strafpoint, både når pointene uddeles og ved den anmodning, der måtte være i forbindelse med et salg. Det betyder, at man allerede får eller kan få oplyst strafpoint. Der er altså ingen forenkling her. Ligeledes redegjorde ministeren for, at det i dag er muligt at få tilladelse til fiskeri, hvis det elektroniske logudstyr er defekt, på den betingelse, at det er bragt i orden inden næste tur. Der gives her meget få afslag ved anmodninger i dag, og i praksis er det meget enkelt at få tilladelse. Det er altså ingen forenkling. For sidstnævnte forslag er der tilmed nogle meget fornuftige EU-regler, som sikrer, at man ikke kan forlade en havn med defekt udstyr uden tilladelse.

Når man vil forenkle regler, mener jeg at det skal gøres målrettet der, hvor der findes huller, og hvor hverdagen i erhvervet er administrativt tung eller unødig bøvlet. Det mener vi ikke er tilfældet her, og vi ser ikke, at forslaget i praksis forenkler reglerne. Radikale Venstre kan derfor ikke støtte forslaget.

Tak til fru Sanne Bjørn. Der var ikke nogen korte bemærkninger. Vi fortsætter i talerrækken, og jeg kan se, at det er hr. Eigil Andersen, SF. Værsgo.

Tak for det. Jeg er her som vikar for SF's ordfører, som desværre ikke kunne være til stede i dag. I SF har vi med interesse læst forslagsstillernes ønske om en såkaldt regelforenkling i dansk fiskeri. Forslagsstillerne ønsker at gøre erhvervelsen af et fartøj for fiskere mere gennemskuelig ved at give ejeren mulighed for gennem NaturErhvervsstyrelsen at få oplyst, hvor mange strafpoint et fartøj har fået for alvorlige overtrædelser, sådan som det også er blevet nævnt.

Det kan jo lyde meget godt, men som det også er blevet nævnt, kan vi forstå, at det allerede i dag er muligt for ejeren gennem NaturErhvervsstyrelsen at få oplyst, hvor mange strafpoint et fartøj har fået tildelt. Styrelsen er pålagt at afgive oplysningerne i medfør af EU-reglerne. Flere muligheder for f.eks. netadgang vil give problemer i forhold til beskyttelse af data, men det er tilsyneladende også et meget begrænset antal fiskere, der efterlyser den mulighed.

Man ønsker også, at regeringen skal give danske fiskere med et fartøj på 12 m eller mere mulighed for at sejle fra kaj med en manuel logbog i papirform som en midlertidig løsning, hvis den elektroniske logbog svigter, forudsat at fejlen indrapporteres til myndighederne inden afgang fra kajen den pågældende dag. Fiskeren skal inden næste afrejse fra havnen have bragt den elektroniske logbog i orden. Også her har myndighederne, som det også er blevet nævnt, allerede mulighed for at give dispensation. Har et fiskerfartøj en defekt i den elektroniske logbog, kan man sejle ud, forudsat at man løbende indsender de relevante data til styrelsen via mobil eller via skibets radio. Det aktuelle forslag lægger op til, at fiskeren ensidigt skal kunne underrette myndighederne modsat aktivt at skulle indhente en tilladelse, og det går ikke.

En sådan yderligere lempelse vil også være imod gældende EU-regler. Her kunne man godt være lidt spydig over for de borgerliges for tiden oprørske position i forhold til EU-lovgivning, som man selv har været med til at godkende. Men det er heldigvis helt unødigt, da den nuværende praksis er så fleksibel, at det allerede i dag er muligt gennem NaturErhvervsstyrelsen at få tilladelse til at føre en manuel log i tilfælde af nedbrud gennem henvendelser til døgnbemandet telefon året rundt. Og 84 af 87 henvendelser har til dato medført tilladelse til at føre manuel log.

Så SF kan ikke støtte forslaget.

Tak til ordføreren. Vi fortsætter hastigt i talerrækken. Jeg ser ikke nogen ordfører fra Enhedslisten, så den næste taler er fra Liberal Alliance, og jeg kan se, at det er hr. Ole Birk Olesen, værsgo.

Tak. På vegne af hr. Leif Mikkelsen, som desværre ikke kan være her i dag, vil jeg gerne holde denne tale. Det beslutningsforslag, som vi behandler i dag, går fint i spænd med Liberal Alliances generelle ønske om at gøre op med kontroltyranniet og mindske bureaukratiet i det danske samfund.

I dag er der alt for mange regler i fiskerierhvervet. Det gør fiskernes arbejde langt mere besværligt og tidkrævende end nødvendigt. Det er samtidig med til at skabe en stor usikkerhed i fiskerierhvervet, at den enkelte fisker kan risikere at blive ramt økonomisk af de uigennemskuelige regler, der i dag er på området. Liberal Alliance ønsker derfor sammen med Venstre, Konservative og Dansk Folkeparti at give en hjælpende og omkostningsfri hånd til fiskerierhvervet.

Det vil vi for det første gøre ved at skabe gennemskuelighed i det EU-system, der i dag er for fartøjer. Vi kan så forstå på ministeren, at det allerede er tilfældet, men det er ikke noget, branchen er klar over, så derfor forestår der åbenbart et oplysningsarbejde.

For det andet vil vi lempe reglerne for den elektroniske logbog. I dag er det sådan, at fartøjer på 12 m eller derover kun må sejle fra kaj, hvis den elektroniske logbog er udfyldt. Hvis uheldet er ude og teknikken svigter, risikerer fiskerne at miste en fangstdag, for det er sjældent muligt at få it-hjælp så tidligt om morgenen. Med dette forslag giver vi disse fiskere mulighed for at sejle af sted med den manuelle logbog og så blot indrapportere i den elektroniske logbog inden næste fangstdag. Det vil ikke blot gøre arbejdet lettere for fiskerne, men også spare dem for en masse bureaukratisk tidsspild.

Det er afgørende for vores erhvervsliv, at vi mindsker bureaukratiet, og med dette forslag bliver de gældende regler for erhvervelsen af et fiskerfartøj mere gennemskuelige. Derfor er Liberal Alliance som medforslagsstillere positive over for forslaget.

Tak. Der er ikke nogen til korte bemærkninger. Den næste taler er fru Lene Espersen, Det Konservative Folkeparti, værsgo.

Tak. Det Konservative Folkeparti er medforslagsstillere til det her forslag, og det betyder naturligvis også, at vi støtter det. Lad mig gøre det helt klart.

For Det Konservative Folkeparti er det helt afgørende, at vi arbejder på at få reduceret det bøvl og bureaukrati, som vores erhvervsliv er udsat for, for det tager tid fra det at tjene penge og skabe arbejdspladser. Derfor har vi sat det som vores mål, at vi må prøve at se på, hvordan vi kan reducere det administrative bøvl.

Forslaget her har, som flere ordførere har været inde på, to dele. Den ene del handler om at gøre det nemmere forud for erhvervelsen af et fartøj for fiskere at få adgang til de strafpoint, som måtte være registreret i NaturErhvervsstyrelsen for det enkelte fartøj. Ifølge ministeren er det ikke noget problem. Der skulle være en blanket, som man bare erhverver, og så er det løst. Vi har desværre hørt, at der er nogle, der har haft problemer med det, men det kan være, at det bare er, fordi de ikke har set det rigtige sted. Men jeg vil sige, at jeg er glad, hvis det viser sig, at ministeren har ret på det her punkt. Det får vi bare afklaret under udvalgsbehandlingen, for så kan vi ad den vej få afklaret den problemstilling, så fiskeren får adgang til at vide, hvor mange strafpoint der er knyttet til et fartøj. Det er jo i hvert fald helt afgørende, at man kender til det.

Den anden del i det forslag, som vi her har fremsat, er at give mulighed for, at en fisker, hvis den elektroniske logbog svigter, får mulighed for at føre en manuel logbog, som en midlertidig løsning. Han kan altså sejle ud om morgenen, hvor man normalt fisker – og det er normalt meget tidligt om morgenen – og så efterfølgende indrapportere til myndighederne, at han har været ude at fiske og har benyttet sig af en manuel logbog.

Jeg har hørt, hvad både ministeren og nogle af ordførerne fra regeringspartierne har sagt, og deres argument har været, at man i dag faktisk godt kan benytte en manuel logbog. Men det forudsætter altså, at man har fået tilladelse til det, og det betyder, at man først skal søge om det og dernæst få et o.k. Det betyder altså for den enkelte fiskers vedkommende en masse bøvl, for man kommer jo til at vente noget tid, før man kan få lov til at komme ud at fiske. Det kan jo gå i stykker i løbet af natten, og så står man altså i den situation, at man skal vente med at tage ud at fiske, til man har fået den tilladelse.

Derfor er vores forslag, at man får den her mulighed for at lave en manuel registrering i stedet for. Nogle vil sige, at det kan misbruges. Til det er mit spørgsmål, hvordan i alverden det skal kunne misbruges, for man skal jo aflevere den, når man igen kommer ind til kajen. Så der er alene tale om noget mere bøvl og bureaukrati for fiskeren, for han skal trods alt aflevere den bagefter, men han får lov til at sejle ud fra morgenstunden sammen med de andre fiskere og få hentet sin fangst.

Det her er et reelt problem. Jeg har tjekket op på det, mens vi har haft debatten, for at høre, om det er et problem for fiskerne, og det er det. Derfor håber vi selvfølgelig på under udvalgsbehandlingen at kunne overbevise både ministeren og Folketingets partier om, at det her er et sted, hvor der faktisk kan laves en administrativ lempelse i de tilfælde, hvor elektronikken fejler. Det handler nemlig ikke om, at vi vil fravige princippet om, at man skal føre logbog. Det skal man. Men det handler om, at en fisker ikke skal vente 3-8 timer på at få en tilladelse til at komme ud og varetage sit fiskeri, for så er det altså for sent. Det vil man vide, hvis man kender noget til aktioner og til, hvordan fiskene bliver landet.

Så jeg vil sige, at det for os er meget afgørende, at vi følger med og får uddybet problemstillingen omkring den anden del, men jeg vil gerne slutte af med at sige, at jeg er glad for, at det lyder, som om den første del er noget, som ministeren kan imødekomme ved besvarelsen af bare et enkelt udvalgsspørgsmål. Det er i hvert fald et skridt frem.

Også tak til denne ordfører. Så er det ordføreren for forslagsstillerne, hr. Thomas Danielsen, Venstre. Værsgo, ordføreren har 10 minutter.

Tak for det, formand. Beslutningsforslaget om regelforenkling i dansk fiskeri er et beslutningsforslag, som, som nævnt, indeholder to punkter. Det er to punkter, som er omkostningsneutrale for staten, men som alligevel imødekommer fiskeriets ønsker på to helt centrale områder.

I forhold til det omkostningsneutrale var intentionen med beslutningsforslaget, at man fik fremsat nogle forslag, som man i hvert fald ikke kan skyde over på økonomi eller bureaukrati eller andet, det vil nemlig mindske bureaukratiet. Og vi kan så forstå, på glædelig vis, som det også er nævnt, at den første del af de bekymringer, som branchen har nævnt, når vi har talt med den, er der taget hånd om, eller også er der i hvert fald en opgave i forhold til at videreformidle mulighederne for at få oplyst point i forbindelse med en handel. Det glæder vi os over, og vi kan selvfølgelig få det endeligt afklaret i forbindelse med udvalgsarbejdet, så det ikke er noget problem.

Det, der så til gengæld undrer Venstre meget, er, at regeringen – eller regeringspartierne og sådan set også SF og Enhedslisten, som så ikke har været her, men det må vi afvente, i hvert fald også SF – er stærkt afvisende, i forhold til at den anden del bygger på, at vi ikke ønsker, at fiskerne skal gå glip af en havdag på grund af tekniske udfordringer. Hvis nu elektronikken svigter eller driller klokken meget tidligt om morgenen, hvor fiskerne tager på vandet, er det meget uheldigt, at man skal ind og søge om tilladelse for at tage ud at fiske. Det opmærksomme folketingsmedlem, som jo så også sidder i salen her, konstaterer så, at den her mulighed for en dispensation allerede er der, men forskellen er ret markant, i og med forskellen er, om man skal indrapportere det, eller om man skal ansøge om det. Tager man af sted meget tidligt, er det selvfølgelig ikke muligt at undgå at gå glip af en havdag, og det er det, vi ønsker at imødegå. Der er ikke nogen fiskere, der vil misbruge det her, i og med man fortsat har et bureaukratisk arbejde i forhold til at indrapportere. Så det er jo ikke noget, der gør det nemmere, men man sikrer simpelt hen fiskerne med mandskab, at de undgår et eventuelt tab af en havdag.

Vi har tidligere foreslået ting her fra Folketingets talerstol, som var omkostningsneutrale for staten, for at fremme fiskeriets muligheder. Vi har tidligere i dag og de foregående dage også diskuteret en del fiskeripolitik for at fremme rammevilkårene. Her har vi altså i hvert fald en halvdel af et beslutningsforslag, som er hundrede procent omkostningsneutralt – det håber vi virkelig at regeringen og regeringsstøtterne vil overveje en ekstra gang i forbindelse med udvalgsbehandlingen. Så vi håber på en venlig behandling i udvalgsarbejdet, så vi kan være med til at understøtte dansk fiskeri.

Tak til ordføreren. Jeg ser ikke nogen til korte bemærkninger.

Da der ikke er flere, som har bedt om ordet, er forhandlingen sluttet.

Jeg foreslår, at forslaget henvises til udvalget for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri. Hvis ingen gør indsigelse, betragter jeg dette som vedtaget.

Det er vedtaget.