MINISTEREN
Transportudvalget
Folketinget
Dato
J. nr.
13. august 2014
2014-3074
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon
41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 21. juli 2014 stillet mig følgende spørgsmål
(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske
fra Kristian Pihl Lorentzen (V).
Spørgsmål nr. 895:
Vil ministeren redegøre for, om der i de tilstræbte produktivitetsforbedringer
hos Banedanmark med udvidede sporspærringer om natten fra de 5 ikke-
driftsbelagte nattetimer til 7 timer er medregnet gener for passagererne som
følge af flere forsinkelser og aflysninger af den tidligere morgentrafik?
Svar:
Jeg har forelagt spørgsmålet for Banedanmark, der oplyser følgende:
”Banedanmark planlægger forlængelsen af natlige sporspærringer som ud-
gangspunkt ved at etablere sporspærringerne tidligere på aftenen - typisk med
start fra 22:00-tiden frem for 23:00-tiden - snarere end ved at forlænge dem
om morgenen. For at sikre den tidlige morgentrafik planlægges der generelt
efter at alle sporspærringer skal være hævede senest kl. 05:00. På visse jernba-
nestrækninger er grænsen sat til kl. 04:30. Endvidere foretages der altid, i tæt
samarbejde med jernbanevirksomhederne, en kvalitativ vurdering af de trafika-
le konsekvenser af alle sporspærringer.
Eftersom det fra start har været hensigten helt at undgå påvirkninger af den
tidlige morgentrafik, har der i de tilstræbte produktivitetsforbedringer hos Ba-
nedanmark ikke været medregnet gener for passagererne i medfør af forsinkel-
ser og aflysninger af den tidlige morgentrafik.”
Med
venlig
hilsen
Magnus Heunicke