Transportudvalget har i brev af 9. april 2014 stillet mig følgende spørgsmål(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Kristian Pihl Lorentzen (V).

Spørgsmål 556:

”Finder ministeren det ikke sandsynligt, at omkostningerne til udbud af tog-drift vil følge udviklingen på busområdet, jf. svar på TRU alm. del – spm. 659(2012-2013), hvor det fremgår: ”Der er således i høj grad tale om såvel faldebort omkostninger som komme-til-omkostninger, og der kan stilles spørgsmålved om udbuddene overhovedet medførte netto meromkostninger i HTs admi-nistration og driftsopfølgning”?”

Svar:

Jeg mener ikke, at man kan overføre erfaringerne vedrørende nettoudbudsom-kostningerne for bustrafik i det tidligere HT til togtrafikken. I følge det fra Mo-via oplyste, jf. min forgængers svar på spørgsmål 659 (2012-2013), var der i HTen betydelig administration og opfølgning på HTs tidligere egenproduktion.Disse opgaver må i sin natur sammenlignes med administrationsudgifter in-ternt i DSB, og som således indgår i kontraktbetalingen til DSB.