Transportudvalget har i brev af 9. april 2014 stillet mig følgende spørgsmål(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Kristian Pihl Lorentzen (V).

Spørgsmål 551:

”Hvordan forholder ministeren sig til, at Det Økonomiske Råd i deresmiljøøkonomiske vismandsrapport fra 26. februar 2014 i kapitel 5 om”Kollektiv trafik” på side 252 konkluderer, at vurderingen med årligeudbudsomkostninger af jernbanedrift på 250-300 mio. kr. virker meget højt, ogat erfaringerne for udbuddet i Midt- og Vestjylland taler for, atudbudsomkostningere for al togdrift ligger på 25 mio. kr om året og at det højstvil være 100 mio. kr. om året?”

Svar:

Jeg noterer mig, at BCG gennemførte en meget omfattende og kvalificeret ana-lyse. Det anerkender jeg gerne, selv om analysen kom i stand og blev gennem-ført under VK-regeringen.Bortset fra det forskellige faglige udgangspunkt for vurderingen, synes DØR atnøjes med at fokusere på de direkte udbudsomkostninger, og ikke vurderingenaf de samlede udbudsomkostninger, som omtalt i mit svar på spørgsmål 549.Hertil kommer, at man bør være varsom med at skalere de direkte udbudsom-kostninger fra Midt- og Vestjylland op til landsplan, da yderligere udbud vilvære mere komplicerede.