Transportudvalget har i brev af 9. april 2014 stillet mig følgende spørgsmål(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Troels Lund Poulsen (V).

Spørgsmål nr. 548:

Ministeren bedes kommentere rapporten ”Genåbning af Hovedgård Stationsom standsningssted” jf. TRU alm. del – bilag 237.

Svar:

I rapporten ”Genåbning af Hovedgård Station som standsningssted” fra juli2013 vurderes det, at der vil være en række lokale fordele ved at genåbne Ho-vedgård station som standsningssted. Det vurderes desuden, at en stationsåb-ning vil kunne bidrage til, at flere vil tage toget.Jeg er enig i, at der er helt åbenlyse lokale fordele ved at etablere nye stationerpå det statslige jernbanenet.Hvis en stationsåbning skal medføre en stigning i antallet af togrejsende, er detdog afgørende, at den samlede tidsgevinst for passagerer, der forventes at be-nytte sig af stationen, er større end den samlede tidsulempe for de gennemrej-sende passagerer. Trafikstyrelsens analyser peger på, at denne betingelse ikkeer opfyldt for Hovedgård station.