Transportudvalget har i brev af 26. marts 2014 stillet mig følgende spørgsmål527 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Hans Christian Thoning (V).

Spørgsmål nr. 527:

Ministeren bedes redegøre for, om ministeren vil overveje at foretage en opgra-dering af markoverkørslerne mellem Varde og Sig i stedet for at nedlægge dem.

Svar:

Jeg har forelagt spørgsmålet for Banedanmark, som oplyser, at:”Løsningen mellem Varde og Sig, som vedrører overkørslerne 151, 152, 153, 155og 156, inkluderer 2 opgraderinger. Dette er overkørsel 151 og 153.En opgradering fra et led til en sikret overkørsel koster i gennemsnit 3,5 mio.kr.Samlet set foreslås 6 overkørsler mellem Esbjerg og Struer opgraderet, herafforeslås 2 opgraderinger lokalt mellem Varde og Sig.Oftest opfattes det af de enkelte lodsejere som en ulempe, når der nedlæggesoverkørsler. Banedanmark søger derfor i hvert tilfælde, at gøre indgrebet sålempeligt, som muligt.I forbindelse med nedlæggelserne etableres der nye erstatningsveje (grusveje),der ofte er af en del bedre kvalitet end lignende veje i områderne. Hertil kom-mer at lodsejerne ikke længere vil skulle krydse banen i en usikret overkørsel,men i stedet en sikret, hvilket må betegnes som en fordel.De fleste lodsejere får dog et ændret kørselsmønster i fremtiden, og i nogle til-fælde en decideret omvej til dele af deres ejendom. Det er Ekspropriations-kommissionen, der vurderer om indgrebet er af en størrelse, som er tålelig ellerej.