Transportudvalget har i brev af 6. marts 2014 stillet mig følgende spørgsmål(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Kristian Pihl Lorentzen (V).

Spørgsmål 478:

Ministeren bedes i forlængelse af TRU alm. del - svar på spm. 355 svare påspørgsmålet om en statistik for tekniske hændelser (skaber forsinkelser på me-re end 5 min.) siden IC4 og IC2 blev indsat i passagertrafikken henset til, atoplysningerne fremgår af de løbende afrapporteringer om IC4 og IC2 (status-rapporter), og at disse oplysninger derfor kan fremskaffes.

Svar:

Til besvarelse af spørgsmålet har jeg bedt DSB om at komme med bemærknin-ger. DSB skriver:”I tabellen herunder fremgår de ønskede oplysninger for antal kilometer mel-lem tekniske hændelser. Skemaet omfatter såvel kørsel med passagerer somtestkørsel og lignende uden passagerer. Hvor tabellen er gråmarkeret, har derikke været kørt med hhv. IC4 og IC2 den pågældende måned. I perioden ultimo2011 til juli 2012 er der tale om testkørsel og lignende uden passagerer, da IC4var grounded som følge af hændelsen ved Marslev i november 2011.

DSB skal gøre opmærksom på, at tallene i tabellen ikke er direkte sammenlig-nelige, da IC4 i perioden fra 2007-2014 har kørt med et varierende antal tog ogpå varierende strækninger.”