Transportudvalget har i brev af 21. februar 2014 stillet mig følgende spørgsmål(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Kim Christiansen (DF).

Spørgsmål nr. 443:

Opstilles der støjafskærmning ved et skovområde ved Karlslunde i forbindelsemed udvidelsen af Køge Bugt motorvejen?

Svar:

I forbindelse med udvidelsen af Køge Bugt Motorvejen (Greve S – Køge) gen-nemfører Vejdirektoratet i henhold til VVM-undersøgelse og anlægslov en ræk-ke indsatser for at beskytte omgivelserne mod vejstøj.Hele strækningen vil efter den færdige udbygning være udført med støjdæm-pende asfalt, der opsættes nye støjskærme, og forholdene ved eksisterendeskærm og vold forbedres.Der opsættes nye 4 meter høje skærme følgende steder:På østsiden af motorvejen mellem Karlslunde Centervej og Karlslunde-stienLangs både vest- og østsiden af motorvejen over Karlslunde MosevejLangs de nordvendte ramper ved Karlslunde rasteanlægI skillerabatten langs både vest- og østsiden af motorvejen ved Karlslun-de rasteanlægLangs østsiden af motorvejen ved Ølsemagle ØstLangs den nordlige tilkørselsrampe ved LyngvejLangs den sydlige frakørselsrampe ved LyngvejLangs østsiden af motorvejen forbi haveforeningen til Ølbyvej

Der gennemføres således en række indsatser for at beskytte omgivelserne modvejstøj, men de omfatter ikke støjafskærmning ud for skovområdet ved Karls-lunde. Det skal ses i sammenhæng med, at strategien og indsatsen for be-grænsning af vejtrafikstøj primært er fokuseret på at reducere antallet af støj-belastede boliger mm., hvor mennesker bor og opholder sig mest. Dette skyl-des, at vejstøj ifølge WHO har sundhedsskadelige virkninger og ved længeretids påvirkning kan føre til helbredsproblemer.