Transportudvalget har i brev af 17. februar 2014 stillet mig følgende spørgsmål422 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Mike Legarth (KF).

Spørgsmål nr. 422:

I forbindelse med godkendelse af den danske beslutning om refusionsmodel afERTMS til jernbanegodsoperatørerne fra EU-Kommissionen må det forventes,at en ”tidsplan for tildeling af refusion til de danske jernbaneoperatørerne” skalfremlægges som element i denne ansøgningsproces. Ministeren bedes på dennebaggrund redegøre for den forventede "tidsplan for tildeling af refusion til dedanske jernbanegodsoperatører" ved en indstilling til EU-Kommissionen. Hvil-ke initiativer vil ministeren iværksætte for at sikre sig, at de danske jernbane-godsoperatører hurtigst muligt får adgang til den aftalte kompensation?

Svar:

Jeg har forelagt spørgsmålet for Banedanmark, som oplyser, at:”Indledningsvist skal det bemærkes, at fraværet af EU-Kommissionens formel-le accept af en refusionsordning ikke forhindrer, at en ansøgningsproces kaniværksættes. Det er kun selve udbetalingen, der skal afvente en godkendelse.Dette forhold får dog ikke betydning for udbetalingen til jernbanegodsvirk-somhederne, idet den delvise refusion af den enkelte jernbanegodsvirksomhedsudgifter til indkøb og installering af ETCS planlægges udbetalt, når udgiften erafholdt, og når der foreligger en sikkerhedsgodkendelse fra Trafikstyrelsen forinstallationen.Hvis jernbanegodsvirksomheden indkøber sit udstyr under den af Banedan-mark indgåede rammeaftale med Alstom, beror udbetalingsterminen primærtpå placeringen af hver enkelt lokomotiv i den installationsplan, der er underfastlæggelse i samarbejde mellem leverandøren, jernbanevirksomhederne ogSignalprogrammet. På grundlag af det foreliggende udkast til installationsplanforventes udbetalingen at ske fra ultimo 2015 og frem.