Transportudvalget har i brev af 23. december 2013 stillet mig følgende spørgs-mål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Martin Geersten (V).

Spørgsmål nr. 265:

Ministeren bedes oplyse, om der findes rapporter eller notater, der redegør forvedligeholdelsesstandarden på Øresundstogene og det løbende vedligehold.

Svar:

Jeg kan bekræfte, at ministeriet modtager oplysninger om disse emner fra DSBog DSB Øresund.Det følger af kontrakten mellem DSB Øresund og Transportministeriet, at DSBØresund månedligt skal rapportere følgende oplysninger om Øresundstogene:Gennemførte eftersyn og arbejder i forbindelse med gennemsynSkift af sporbare komponenterKørte kilometer pr. togsætStørre reparationerUdførte garantireparationerÆndringer på togsætGennemførte nulstillinger

Transportministeriet gennemgår løbende de rapporteringer DSB Øresundfremsender, og har desværre måttet konstatere, at den aftalte ydelse ikke erblevet leveret fuldt ud. Det gælder f.eks. i forhold til antallet af Øresundstogsætpå værksted og Øresundstogsæt, der ikke fremstår som funktionsdygtige forpassagererne (aflåste døre, beskidte toiletter mv.).

Et af de tiltag som er blevet iværksat som følge af den mangelfulde leverance er,at Transportministeriet og DSB Øresund med virkning fra august 2013 haraftalt en afslagsordning, hvor DSB Øresund skal betale et beløb til Transport-ministeriet, hvis DSB Øresund har for mange Øresundstogsæt på værksted påhverdage. Formålet med afslagsordningen er at give DSB Øresund et stærkereincitament til i samarbejde med DSB Vedligehold at sikre, at togsættene ikkeholder på værksted på de tidspunkter, hvor der er brug for dem i togtrafikken.Herudover kan jeg nævne, at DSB Øresund primo marts 2014 vil igangsætte enombygning af toiletterne i de 23 ældste danskejede Øresundstogsæt. Formåletmed ombygningen er at gøre toiletterne mere rengøringsvenlige, således atdisse kan holde en mere tilfredsstillende kvalitet. Samtidig vil der blive indførtet nyt vedligeholdsprogram, der skal øge toiletternes driftsstabilitet.